Energía · HO-SPOT

Gasóleo de calefacción — precio

Gasóleo de calefacción se cotiza actualmente a USD 3.16 por galón (≈ EUR 2.69) — 31.00 % por debajo del máximo anual. En los últimos 12 meses subió un 26.40 %, y el rango anual va de USD 2.04 a USD 4.58. En las últimas 24 horas, el precio subió un 1.28 %.

USD 3.16 / galón
≈ EUR 2.69 +USD 0.0400 (+1.28 %) 24h 44 % dentro del rango de 52 semanas
Redacción FX · Datos actualizados: ·Verificado editorialmente
Gasóleo de calefacción (HO-SPOT) precio hoy USD 3.16 / galón, ↑ +1.28 % (24h)
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Gráfico: Gasóleo de calefacción

Gráfico interactivo y resumen de 30 días

7 días
▼ −12.47 %
−USD 0.4500
30 días
▼ −21.78 %
−USD 0.8800
1 año
▲ +26.40 %
+USD 0.6600
Rango de 52 semanas
USD 2.0444 %USD 4.58
Gasóleo de calefacción (HO-SPOT) gráfico de precio de 30 días — USD, EUR

Gráfico de Gasóleo de calefacción muestra cómo evolucionó el precio en el tiempo. La vista interactiva permite cambiar el marco temporal (de 7 días a MAX), la moneda (USD / EUR) y superponer promedios móviles. Al hacer clic en dos puntos, se mide el cambio porcentual entre esas fechas.

¿Cómo se determina el precio de Gasóleo de calefacción?

Gasóleo de calefacción se cotiza por galón estadounidense (1 gal = 3,785 litros / 0,0238 barriles) en NYMEX e ICE. El galón es el estándar para los productos refinados del petróleo en Estados Unidos, incluidos gasolina, aceite de calefacción y propano.

Con un precio de USD 3.16 por galón, un litro al por mayor cuesta aproximadamente USD 0.8348 y un barril equivale a USD 132.72. Los precios para clientes finales en la estación de servicio incluyen margen de refinación, distribución, impuestos especiales e IVA.

¿Qué mueve el precio del combustible para calefacción?

La formación de precios se centra en el ciclo de calefacción del noreste de EE. UU.. Casi 60% del consumo estadounidense de combustible para calefacción está vinculado a hogares de Nueva Inglaterra y de los estados del Atlántico Medio, incluidos Nueva York, Massachusetts, Connecticut y Maine, donde las calderas antiguas a base de combustible siguen siendo comunes. Un frente frío invernal puede elevar rápido la demanda semanal, y la curva de futuros de HO reacciona de inmediato. Durante la temporada de calefacción, de octubre a marzo, el EIA Heating Oil and Propane Update publica un informe semanal del mercado de productos que sigue los precios minoristas regionales y los grados-día de calefacción.

El nivel de inventarios de destilados es la principal señal de corto plazo del mercado. El EIA Weekly Petroleum Status Report, publicado los miércoles, muestra el estado de las existencias de fuel oil destilado en EE. UU. Si los inventarios se mantienen por debajo del promedio de cinco años en las semanas previas al invierno, el mercado incorpora una prima estacional en el contrato de futuros de HO. El consumo diario estadounidense de destilados es de unos 4 millones de barriles. Aproximadamente una cuarta parte se usa para calefacción, y el resto se destina a diésel de carretera, agricultura y combustibles marinos.

El mercado global del diésel marca el marco de más largo plazo. El consumo europeo de gasoil es de unos 6 millones de barriles diarios, mientras que China usa alrededor de 3,5 millones de barriles diarios. Por eso, la demanda global de diésel para transporte, agricultura y uso marino también influye en los precios estadounidenses del combustible para calefacción a través del crack spread del Brent. El mercado también es sensible a las exportaciones rusas de diésel. Rusia solía enviar grandes volúmenes de diésel, principalmente a Europa. Las sanciones y las prohibiciones periódicas de exportación reducen la oferta en la cuenca atlántica y mueven en paralelo los precios de HO y de ICE Low Sulphur Gasoil (LGO).

Cómo invertir en combustible para calefacción

El combustible físico para calefacción es un producto comercial y suele negociarse en volúmenes industriales. Por eso, el inversor minorista suele obtener exposición mediante CFD, refineras y petroleras integradas. Los productos cotizados centrados solo en combustible para calefacción son limitados. La exposición a destilados suele ser indirecta, a través de acciones de refinación como Valero y Marathon Petroleum, o mediante ETF más amplios del sector energético. Dos brókers regulados que ofrecen CFD sobre combustible para calefacción y acciones relacionadas son:

Historial de precios de 30 días

Gráfico y precios de cierre diarios

Gasóleo de calefacción (HO-SPOT) gráfico de precio de 30 días — USD, EUR

Cierre diario

30 días de negociación

FechaPrecio (USD)Precio (EUR)Cambio diario
17 jun 2026 USD 3.16 EUR 2.69 ▲ +1.28 %
16 jun 2026 USD 3.12 EUR 2.65 ▼ −4.29 %
15 jun 2026 USD 3.26 EUR 2.77 ▼ −3.55 %
13 jun 2026 USD 3.38 EUR 2.87 ▼ −0.29 %
12 jun 2026 USD 3.39 EUR 2.88 ▼ −5.83 %
11 jun 2026 USD 3.60 EUR 3.06 ▼ −0.28 %
10 jun 2026 USD 3.61 EUR 3.07 ▲ +0.56 %
6 jun 2026 USD 3.59 EUR 3.05 ▼ −0.28 %
5 jun 2026 USD 3.60 EUR 3.06 ▼ −1.91 %
4 jun 2026 USD 3.67 EUR 3.12 ▼ −4.68 %
3 jun 2026 USD 3.85 EUR 3.27 ▲ +4.90 %
2 jun 2026 USD 3.67 EUR 3.12 ▼ −1.34 %
1 jun 2026 USD 3.72 EUR 3.16 ▲ +5.98 %
29 may 2026 USD 3.51 EUR 2.99 ▼ −1.40 %
28 may 2026 USD 3.56 EUR 3.03 ▲ +0.56 %
27 may 2026 USD 3.54 EUR 3.01 ▼ −3.28 %
26 may 2026 USD 3.66 EUR 3.11 ▲ +0.83 %
25 may 2026 USD 3.63 EUR 3.09 ▼ −4.97 %
22 may 2026 USD 3.82 EUR 3.25 ▼ −1.29 %
21 may 2026 USD 3.87 EUR 3.29 ▼ −0.77 %
20 may 2026 USD 3.90 EUR 3.32 ▼ −3.47 %
18 may 2026 USD 4.04 EUR 3.44 ▲ +2.02 %
16 may 2026 USD 3.96 EUR 3.37

Combustible para calefacción: preguntas frecuentes

¿Por qué el combustible para calefacción cotiza en galones? +
El contrato de heating oil (HO) de NYMEX se basa en el mercado estadounidense, donde los productos refinados se miden tradicionalmente en galones. Un galón estadounidense equivale a 3,78541 litros. La unidad cotizada es dólares por galón, y el tamaño del contrato es de 42.000 galones, exactamente igual a 1.000 barriles (Bbl). El equivalente europeo, ICE Low Sulphur Gasoil, cotiza por tonelada. Los dos mercados se arbitran mediante el spread HOGO después de la conversión.
¿Cuál es la diferencia entre el combustible para calefacción y el diésel de carretera? +
A nivel molecular, casi ninguna. Desde que cambió la especificación del contrato, el contrato HO de NYMEX puede entregarse físicamente como diésel de ultra bajo azufre (ULSD, máximo 15 ppm de azufre), el mismo producto destilado usado en motores diésel de carretera. En el mercado estadounidense, la diferencia es principalmente el tratamiento fiscal y el tinte rojo. El combustible para calefacción recibe un beneficio fiscal y no está permitido para uso vial. Reglas similares aplican en muchas jurisdicciones: el combustible teñido o con rebaja fiscal está destinado a calderas, y usarlo en vehículos de carretera es ilegal.
¿Cuál es el precio de mercado global de un litro de combustible para calefacción si la cotización estadounidense es de $2,30 por galón? +
La conversión es: 2,30 USD / 3,78541 ≈ 0,61 USD por litro al nivel mayorista bruto. Un barril, o 42 galones, equivale por tanto a unos 96,6 USD. Un litro de combustible para calefacción pesa cerca de 0,85 kg, según la densidad del destilado. Una tonelada equivale aproximadamente a 1.176 litros, por lo que el precio indicativo del mercado mundial convertido a toneladas es de unos 720 USD. Los precios minoristas entregados también dependen de los márgenes de refinación, la logística y los impuestos locales. El tratamiento fiscal varía según el país de residencia; consulte a un asesor fiscal para su caso concreto.
¿Por qué importa el informe semanal de inventarios de destilados de la EIA? +
La EIA, o U.S. Energy Information Administration, publica el Weekly Petroleum Status Report los miércoles. Incluye el nivel actual de existencias de fuel oil destilado en EE. UU. El mercado es especialmente sensible a los datos de las semanas previas a la temporada de calefacción. Si los inventarios se mantienen por debajo del promedio de cinco años en octubre y noviembre, el contrato de futuros de HO incorpora una prima estacional porque la oferta puede ajustarse durante un frente frío invernal. Los datos también afectan los precios del mercado estadounidense más amplio de diésel.
¿Qué es ICE Low Sulphur Gasoil y cómo se vincula con HO? +
ICE Low Sulphur Gasoil (LGO) es el contrato europeo de diésel y gasoil listado en la bolsa ICE de Londres. Cotiza en dólares por tonelada y es el precio de referencia para el mercado europeo de diésel de carretera. Valora el mismo tipo de destilado que NYMEX HO, pero en una unidad distinta y con un punto de entrega físico diferente. El spread HOGO, o Heating Oil – Gasoil spread, mide la diferencia entre ambos mercados. Los operadores lo usan para equilibrar la oferta de EE. UU. y Europa mediante el arbitraje transatlántico de diésel.
¿Cuánto destilado consume EE. UU. cada día? +
Según la EIA, el consumo diario estadounidense de fuel oil destilado es de unos 4 millones de barriles. Alrededor de una cuarta parte corresponde a uso para calefacción, sobre todo en estados del noreste, mientras que cerca de tres cuartas partes se destinan a diésel de carretera, agricultura y uso marino, o búnker. Como comparación, el consumo europeo de gasoil es de unos 6 millones de barriles diarios, mientras que China usa alrededor de 3,5 millones de barriles diarios. El tamaño del mercado global de diésel y cualquier tensión de oferta pueden afectar directamente el precio estadounidense de HO.
¿Por qué son poco comunes los ETF dedicados solo al combustible para calefacción? +
El mercado del combustible para calefacción es más pequeño que los mercados de petróleo crudo o gas natural. Su curva de futuros también ha mostrado históricamente un contango elevado, que puede erosionar la rentabilidad de los fondos que replican futuros. La demanda es muy estacional, con picos en invierno y debilidad en verano, lo que dificulta construir una estructura de ETF sostenible. Existen fondos energéticos más amplios, como USO para petróleo crudo y XLE para el sector energético, junto con algunos ETC vinculados al combustible para calefacción que ofrecen exposición indirecta. La exposición pura a HO suele obtenerse mediante CFD, contratos de futuros o productos cotizados vinculados al combustible para calefacción.
¿Cómo afecta el precio del combustible para calefacción a acciones de refinación como Valero y Marathon Petroleum? +
Valero (VLO) y Marathon Petroleum (MPC) están entre las grandes refineras independientes de EE. UU. Su rentabilidad depende del crack spread gasolina-diésel, como el crack 3-2-1 o 5-3-2, que mide la diferencia de precio entre los productos refinados y los insumos de petróleo crudo. Cuando la demanda de destilados, incluido el combustible para calefacción y el diésel, es fuerte, el crack spread se amplía y los márgenes de refinación suben. Un ciclo invernal frío o un mercado europeo de diésel ajustado pueden apoyar a las acciones de refinación. El efecto es menor para petroleras integradas como ExxonMobil y Chevron porque la producción upstream también impulsa sus resultados.

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