Energie · URAL-OIL

Ural-Öl Preis

Ural-Öl wird derzeit zu 86,77 $ je Barrel gehandelt (≈ 73,80 €) — 29,71 % unter dem 12-Monats-Hoch. In den letzten 12 Monaten gewann der Preis 51,80 %, wobei sich die Jahresspanne zwischen 49,22 $ und 123,45 $ bewegte. Die 24-Stunden-Bewegung ist minimal (±0,00 %).

86,77 $ / Barrel
≈ 73,80 € Unverändert 24h 51% der 52-Wochen-Spanne
FX Redaktion · Daten aktualisiert: · Redaktionell geprüft
Ural-Öl (URAL-OIL) Preis heute 86,77 $ / Barrel, ↑ +0.00% (24h)

Ural-Öl Chart

Interaktiver Chart und 30-Tage-Überblick

7 Tage
▼ −6,65%
−6,18 $
30 Tage
▼ −21,53%
−23,81 $
1 Jahr
▲ +51,80%
+29,61 $
52-Wochen-Spanne
49,22 $ 51% 123,45 $
Ural-Öl (URAL-OIL) 30-Tage-Preischart — USD, EUR

Der Ural-Öl-Chart zeigt, wie sich der Preis von Ural-Öl im Zeitverlauf entwickelt hat. Die interaktive Ansicht erlaubt es, den Zeitraum zu ändern (von 7 Tagen bis MAX), die Währung (USD / EUR) zu wechseln und gleitende Durchschnitte einzublenden. Klicken Sie auf zwei beliebige Punkte, um die prozentuale Veränderung zwischen diesen Daten zu messen.

Wie wird Ural-Öl notiert?

Ural-Öl wird je Barrel notiert (1 Bbl = 158,987 Liter / 42 US-Gallonen). Die Einheit stammt aus dem Ölboom in Pennsylvania in den 1860er Jahren, als 42-Gallonen-Whiskeyfässer für den Transport von Rohöl wiederverwendet wurden. Sie bleibt der Industriestandard für die Futures-Kontrakte der ICE Futures Europe (Brent) und der NYMEX (WTI).

Bei 86,77 $ je Barrel kostet ein Liter Rohöl im Großhandel etwa 0,5458 $. Die Verbraucherpreise an der Zapfsäule sind wegen Raffineriemargen, Distributionskosten, Verbrauchsteuern und Mehrwertsteuer viel höher, die zusammen einen erheblichen Anteil am Endpreis in der EU und Großbritannien ausmachen.

Was treibt den Preis von Urals-Rohöl?

Der erste und wichtigste Treiber der Urals-Preisbildung ist das westliche Sanktionsregime. Das Verbot der Europäischen Union für seetransportierte Rohölimporte schnitt Russland von seinen traditionellen europäischen Käufern ab, die zuvor etwa die Hälfte der russischen Rohölexporte gekauft hatten. Gleichzeitig führte die G7 eine Preisobergrenze ein: Tanker, die von westlichen Versicherern versichert sind oder unter westlicher Flagge fahren, dürfen russisches Rohöl nur transportieren, wenn der Preis unter der festgelegten Schwelle bleibt. Die Obergrenze betrug ursprünglich 60 USD/Barrel; im späteren dynamischen System ist sie an den Sechsmonatsdurchschnitt des Urals-Preises gekoppelt und 15 % darunter festgelegt. Der Mechanismus zielt darauf ab, die russischen Exporterlöse über westliche Versicherungs- und Schifffahrtsketten zu begrenzen, ohne den Ölfluss selbst zu stoppen.

Der zweite Faktor ist die Nachfrage asiatischer Käufer. Seit Kriegsbeginn haben Indien und China die europäischen Käufer ersetzt. Indiens russische Rohölimporte stiegen von praktisch null auf etwa ~1,7 Millionen Barrel pro Tag, während China rund 2 Millionen Barrel pro Tag kauft. Zusammen nehmen die beiden Länder den Großteil der russischen Rohölexporte auf (~4–5 mbpd). Indische Raffinerien wie Reliance, Indian Oil und Nayara haben starke Verhandlungsmacht, weil sie auf alternative nahöstliche Lieferanten zurückgreifen können. Der tatsächliche Auf- oder Abschlag wird daher Ladung für Ladung ausgehandelt. Marktdaten deuten darauf hin, dass Ladungen aus Primorsk, die in Indien ankommen, typischerweise mit einem Abschlag von 5–10 USD/Barrel gegenüber Brent handeln, während China tendenziell stärker rabattierte Ladungen aufnimmt, die von der sanktionierten Schattenflotte befördert werden.

Der dritte Faktor ist die Kapazität der Schattenflotte. Das sind meist ältere Tanker, die nicht von westlichen Versicherern versichert sind und deren Flaggen und Eigentümer oft durch Offshore-Strukturen verschleiert werden. Das stellt sie außerhalb der Reichweite der G7-Preisobergrenze. Die Flotte wuchs nach Verhängung der Sanktionen stetig, und Daten des Centre for Research on Energy and Clean Air zeigen, dass ein erheblicher Teil der russischen Exporte fossiler Brennstoffe von Schattentankern befördert wurde. Je größer die Schattenflotte, desto weniger Druck verspüren russische Exporteure, unter die offizielle Preisobergrenze zu verkaufen. Ihre Ausweitung verengt daher den realisierten Brent-Urals-Abschlag.

Wie erhalten Anleger ein Engagement an Urals-Rohöl?

Ein deutscher Privatanleger kann Urals-Rohöl in der Praxis nicht direkt kaufen. Europäische Broker wie XTB und eToro bieten keine Urals-CFDs an, weil der russische Energiemarkt vom westlichen Sanktionsregime erfasst ist. Die Aktien großer russischer Energiekonzerne wie Rosneft, Lukoil und Gazprom wurden vom Londoner Markt entfernt, und ihr Handel wurde ausgesetzt. Anleger, die ein allgemeines Rohöl-Engagement suchen, können Brent- oder WTI-CFDs nutzen. Das sind die wichtigsten globalen Rohölreferenzen, und Urals bewegt sich über einen Abschlag ebenfalls in Relation zu Brent. Ein weiterer Weg führt über westliche Ölkonzerne wie Shell, BP, ExxonMobil, Chevron und TotalEnergies. Diese Unternehmen haben sich jedoch seit den Sanktionen weitgehend aus Russland zurückgezogen und tragen daher kein direktes russisches Ölmarktrisiko mehr. Auf Privatkundenebene ist ein direktes Urals-Engagement nicht als Anlageprodukt verfügbar; seine Hauptrelevanz liegt als Preisbildungsmechanismus, besonders im Brent-Urals-Spread.

30-Tage-Preisverlauf

Chart und tägliche Schlusskurse

Ural-Öl (URAL-OIL) 30-Tage-Preischart — USD, EUR

Täglicher Schlusskurs

30 Handelstage

Datum Preis (USD) Preis (EUR) Tagesveränderung
2. Juni 2026 86,77 $ 73,80 € ▲ +5,10%
1. Juni 2026 82,56 $ 70,21 € ▼ −4,42%
29. Mai 2026 86,38 $ 73,46 € ▼ −2,70%
28. Mai 2026 88,78 $ 75,50 € ▼ −4,49%
27. Mai 2026 92,95 $ 79,05 € ▼ −3,50%
25. Mai 2026 96,32 $ 81,92 € ▼ −4,92%
22. Mai 2026 101,30 $ 86,15 € ▲ +5,33%
21. Mai 2026 96,17 $ 81,79 € ▼ −5,08%
20. Mai 2026 101,32 $ 86,17 € ▼ −1,12%
19. Mai 2026 102,47 $ 87,15 € ▲ +1,46%
18. Mai 2026 101,00 $ 85,90 € ▲ +4,43%
15. Mai 2026 96,72 $ 82,26 € ▼ −0,81%
14. Mai 2026 97,51 $ 82,93 € ▼ −4,47%
13. Mai 2026 102,07 $ 86,81 € ▲ +4,30%
12. Mai 2026 97,86 $ 83,23 € ▲ +2,40%
11. Mai 2026 95,57 $ 81,28 € ▲ +3,25%
10. Mai 2026 92,56 $ 78,72 € ▼ −17,72%
6. Mai 2026 112,49 $ 95,67 € ▲ +1,73%
4. Mai 2026 110,58 $ 94,04 € ▼ −1,31%
2. Mai 2026 112,05 $ 95,30 €

Urals-Rohöl: häufig gestellte Fragen

Was ist Urals-Rohöl und wie unterscheidet es sich von Brent? +
Urals ist Russlands wichtigste Exportrohölsorte. Es entsteht durch Mischen von Schwerrohöl aus Westsibirien mit leichterem Öl aus der Wolga-Ural-Region. Es ist eine mittelschwere, schwefelreiche Sorte (Schwefelgehalt ~1,5 %, API-Grad ~31), was seine Raffination teurer macht als die des leichten, schwefelarmen Brent. Strukturell handelt es mit einem Abschlag gegenüber Brent. Vor den westlichen Sanktionen lag dieser Abschlag typischerweise bei 1–3 USD/Barrel. Seit den Sanktionen bewegt sich der realisierte Abschlag auf Ladungsebene in einer viel weiteren Spanne, meist 5–30 USD, je nach Käufer und Schifffahrtsroute.
Wie viel kostet ein Liter Urals-Rohöl? +
Rohöl wird global je Barrel bepreist (1 Bbl = 158,987 Liter). Bei einem Urals-Preis von rund 75 USD/Barrel hat ein Liter Urals-Rohöl einen Großhandelswert von ungefähr 0,47 USD. Das sollte nicht mit dem Kraftstoffpreis an der Zapfsäule verwechselt werden, der zusätzlich Raffineriemargen, Logistik, Abgaben und Verkaufssteuern widerspiegelt. Die steuerliche Behandlung variiert je nach Jurisdiktion; konsultieren Sie einen lokalen Steuerberater.
Was ist die G7-Preisobergrenze und wie funktioniert sie? +
Die G7-Preisobergrenze ist ein Sanktionsmechanismus. Tanker, die von westlichen Versicherern versichert sind oder unter der Flagge eines G7-Landes fahren, dürfen russisches seetransportiertes Rohöl nur befördern, wenn der Preis unter der festgelegten Schwelle bleibt. Sie war ursprünglich ein fester Wert von 60 USD/Barrel. Später wurde sie dynamisch: 15 % unter dem Sechsmonatsdurchschnitt des Urals-Preises. Das Ziel ist nicht, die russischen Exportmengen zu stoppen, sondern die Exporterlöse zu begrenzen. Physische Ladungen können sich weiterhin bewegen, doch höhere Preise lassen sich nur erzielen, indem westliche Dienstleistungen wie Versicherung, Schifffahrt und Finanzierung umgangen werden.
Wer kauft russisches Öl? +
Nach dem westlichen Embargo haben Indien und China die europäischen Käufer ersetzt. Indiens russische Rohölimporte stiegen von praktisch null auf etwa ~1,7 Millionen Barrel pro Tag, während China rund 2 Millionen Barrel pro Tag kauft. Zusammen nehmen die beiden Länder den Großteil der russischen Rohölexporte auf (~4–5 mbpd). Die Türkei ist ein weiterer großer Käufer, vor allem über Raffinerieprodukte und Rohölladungen, die neu gemischt werden können. Europäische Käufe sind nur in begrenzter Form geblieben, vor allem über Ausnahmen im Zusammenhang mit der Druschba-Pipeline.
Was ist die Schattenflotte? +
Die Schattenflotte ist der Begriff für meist ältere, 15–20 Jahre alte Tanker, die nicht von westlichen Versicherern versichert sind und deren Flaggen und Eigentümer oft durch Offshore-Strukturen verschleiert werden. Das stellt sie außerhalb des G7-Preisobergrenzensystems. Die Flotte wuchs nach Verhängung der Sanktionen stetig, und Daten des Centre for Research on Energy and Clean Air zeigen, dass ein erheblicher Teil der russischen Exporte fossiler Brennstoffe von Schattentankern befördert wurde. Je größer ihre Kapazität, desto weniger Druck verspüren russische Exporteure, unter die offizielle Preisobergrenze zu verkaufen. Ihr Wachstum verengt daher den realisierten Brent-Urals-Abschlag.
Kann ich bei XTB oder eToro einen Urals-CFD kaufen? +
Nein. Westliche, EU-regulierte Broker, darunter XTB und eToro, bieten keine direkten Urals-CFDs an, weil der russische Rohölmarkt unter das G7- und EU-Sanktionsregime fällt. Für ein allgemeines Rohöl-Engagement können Anleger Brent- oder WTI-CFDs nutzen. Urals wird selbst über einen Abschlag zu Brent bepreist, sodass das Verfolgen der beiden Referenzen auch indirekte Informationen über die russischen Marktbedingungen liefern kann. Westliche Ölkonzerne wie Shell, BP und Exxon können für ein Aktien-Engagement relevant sein, haben sich aber seit Verhängung der Sanktionen weitgehend aus Russland zurückgezogen.
Wie viel ist eine Tonne Urals-Rohöl wert? +
Für mittelschweres, schwefelreiches Urals beträgt das Umrechnungsverhältnis grob 0,137 Tonnen/Barrel bzw. 1 Tonne ≈ 7,3 Barrel. Bei einem Preis von 75 USD/Barrel ist eine Tonne Urals-Rohöl etwa 547 USD wert. Die Tonne wird vor allem in Russland und im postsowjetischen Raum für die inländische und Großhandelsabrechnung verwendet. Der internationale Handel, einschließlich russischer Lieferungen nach Indien und China, wird in Barrel mit Dollarabrechnung bepreist, in einigen Fällen umgerechnet in Rupien oder Yuan.
Wo können Anleger die Urals-Preise verfolgen? +
Urals ist keine börsengehandelte Referenz. Die Preise für physische Ladungen werden von spezialisierten Preisbildungsagenturen bewertet. Die wichtigsten Referenzen sind tägliche Bewertungen von Argus Media (Argus Russian Crude Oil) und S&P Global Platts, die FOB-Preise an den Häfen Primorsk und Noworossijsk sowie CIF-Preise an den Zielorten der Käufer veröffentlichen. Tankerbewegungen und physisches Angebot werden von Schifffahrtsdatenanbietern wie Kpler verfolgt, während die Analyse der Exporterlöse in monatlichen Berichten des Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) behandelt wird.