Energia · URAL-OIL

Prezzo Petrolio Urali

Petrolio Urali viene attualmente scambiato a 86,94 USD per barile (≈ 73,94 € · 68,62 CHF) — 29,57% sotto il massimo dei 12 mesi. Negli ultimi 12 mesi ha guadagnato il 52,10%, con un intervallo annuale compreso tra 49,22 USD e 123,45 USD. Nelle ultime 24 ore il prezzo è salito del 0,20%.

86,94 USD / barile

≈ 73,94 € ≈ 68,62 CHF +0,1700 USD (+0,20%) 24h 51% dell'intervallo a 52 settimane

FX Redazione · Dati aggiornati: 3 giugno 2026 · Verificato dalla redazione

Petrolio Urali (URAL-OIL) prezzo oggi 86,94 USD / barile, ↑ +0.20% (24h)

Grafico Petrolio Urali

Grafico interattivo e panoramica a 30 giorni

7 giorni

▼ −6,47%

−6,01 USD

30 giorni

▼ −21,38%

−23,64 USD

1 anno

▲ +52,10%

+29,78 USD

Intervallo 52 settimane

49,22 USD 51% 123,45 USD

Petrolio Urali (URAL-OIL) grafico prezzi 30 giorni — USD, EUR

Il grafico di Petrolio Urali mostra come si è evoluto nel tempo il prezzo di petrolio urali. La visualizzazione interattiva permette di cambiare l'intervallo temporale (da 7 giorni a MAX), la valuta (USD / EUR) e di sovrapporre medie mobili. Clicca su due punti qualsiasi per misurare la variazione percentuale tra quelle date.

Come viene quotato petrolio urali?

Petrolio Urali è quotato al barile (1 Bbl = 158,987 litri / 42 galloni statunitensi). L'unità risale al boom petrolifero della Pennsylvania degli anni 1860, quando i barili di whisky da 42 galloni vennero riutilizzati per il trasporto del greggio. Resta lo standard industriale per i contratti futures di ICE Futures Europe (Brent) e NYMEX (WTI).

A 86,94 USD al barile, un litro di greggio all'ingrosso costa circa 0,5468 USD. I prezzi al distributore per il consumatore sono molto più alti a causa dei margini di raffinazione, dei costi di distribuzione, delle accise e dell'IVA, che insieme rappresentano una quota significativa del prezzo finale nell'UE e nel Regno Unito.

Che cosa determina il prezzo del greggio Urals?

Il primo e principale fattore per il prezzo dell’Urals è il regime di sanzioni occidentali. Il divieto dell’Unione europea sulle importazioni di greggio via mare ha tagliato fuori la Russia dai suoi tradizionali acquirenti europei, che in precedenza assorbivano circa la metà delle esportazioni russe di greggio. Allo stesso tempo, il G7 ha introdotto un tetto al prezzo: le petroliere assicurate da compagnie occidentali o battenti bandiera occidentale possono trasportare greggio russo solo se il prezzo resta sotto la soglia fissata. Il tetto era inizialmente pari a 60 USD/barile; nel successivo sistema dinamico è legato al prezzo medio dell’Urals su sei mesi ed è fissato al 15% sotto tale livello. Il meccanismo punta a limitare le entrate russe da export attraverso le catene occidentali di assicurazione e trasporto marittimo, senza bloccare il flusso di petrolio.

Il secondo fattore è la domanda degli acquirenti asiatici. Dall’inizio della guerra, India e Cina hanno sostituito gli acquirenti europei. Le importazioni indiane di greggio russo sono salite da livelli di fatto nulli a circa ~1,7 milioni di barili al giorno, mentre la Cina acquista circa 2 milioni di barili al giorno. Insieme, i due Paesi assorbono la quota principale delle esportazioni russe di greggio (~4–5 mbpd). Raffinatori indiani come Reliance, Indian Oil e Nayara hanno un forte potere negoziale perché possono rifornirsi da fornitori alternativi in Medio Oriente. Il premio o lo sconto effettivo viene quindi negoziato carico per carico. I dati di mercato indicano che i carichi da Primorsk diretti in India trattano in genere con uno sconto di 5–10 USD/barile rispetto al Brent, mentre la Cina tende ad acquistare carichi più scontati trasportati dalla flotta ombra soggetta a sanzioni.

Il terzo fattore è la capacità della flotta ombra. Si tratta di petroliere in genere più vecchie, non assicurate da compagnie occidentali, le cui bandiere e proprietà sono spesso schermate tramite strutture offshore. Questo le colloca fuori dalla portata del tetto al prezzo del G7. La flotta si è ampliata in modo costante dopo l’introduzione delle sanzioni, e i dati del Centre for Research on Energy and Clean Air mostrano che una quota significativa delle esportazioni russe di combustibili fossili è stata trasportata da petroliere ombra. Più ampia è la flotta ombra, minore è la pressione sugli esportatori russi a vendere sotto il tetto ufficiale. La sua espansione riduce quindi lo sconto effettivo Brent-Urals.

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Come possono gli investitori esporsi al greggio Urals?

Un investitore retail italiano non può, nella pratica, acquistare direttamente greggio Urals. Broker europei come eToro non offrono CFD su Urals perché il mercato energetico russo rientra nel regime di sanzioni occidentali. Le azioni delle principali società energetiche russe, come Rosneft, Lukoil e Gazprom, sono state rimosse dal mercato londinese e le negoziazioni sono state sospese. Gli investitori che cercano un’esposizione generale al petrolio greggio possono utilizzare CFD su Brent o WTI. Sono i principali benchmark globali del greggio, e anche l’Urals si muove rispetto al Brent tramite uno sconto. Un’altra via passa dalle major petrolifere occidentali, come Shell, BP, ExxonMobil, Chevron e TotalEnergies. Queste società, tuttavia, si sono in larga parte ritirate dalla Russia dopo le sanzioni, quindi non incorporano più un rischio diretto sul mercato petrolifero russo. Per l’investitore retail, un’esposizione diretta all’Urals non è disponibile come prodotto d’investimento; la sua rilevanza principale resta quella di meccanismo di prezzo, soprattutto attraverso lo spread Brent-Urals.

Storico prezzi a 30 giorni

Grafico e prezzi di chiusura giornalieri

Chiusura giornaliera

30 giorni di negoziazione

Data	Prezzo (USD)	Prezzo (EUR)	Prezzo (CHF)	Variazione giornaliera
3 giu 2026	86,94 USD	73,94 €	68,62 CHF	▲ +0,20%
2 giu 2026	86,77 USD	73,80 €	68,49 CHF	▲ +5,10%
1 giu 2026	82,56 USD	70,21 €	65,17 CHF	▼ −4,42%
29 mag 2026	86,38 USD	73,46 €	68,18 CHF	▼ −2,70%
28 mag 2026	88,78 USD	75,50 €	70,07 CHF	▼ −4,49%
27 mag 2026	92,95 USD	79,05 €	73,37 CHF	▼ −3,50%
25 mag 2026	96,32 USD	81,92 €	76,03 CHF	▼ −4,92%
22 mag 2026	101,30 USD	86,15 €	79,96 CHF	▲ +5,33%
21 mag 2026	96,17 USD	81,79 €	75,91 CHF	▼ −5,08%
20 mag 2026	101,32 USD	86,17 €	79,97 CHF	▼ −1,12%
19 mag 2026	102,47 USD	87,15 €	80,88 CHF	▲ +1,46%
18 mag 2026	101,00 USD	85,90 €	79,72 CHF	▲ +4,43%
15 mag 2026	96,72 USD	82,26 €	76,34 CHF	▼ −0,81%
14 mag 2026	97,51 USD	82,93 €	76,97 CHF	▼ −4,47%
13 mag 2026	102,07 USD	86,81 €	80,56 CHF	▲ +4,30%
12 mag 2026	97,86 USD	83,23 €	77,24 CHF	▲ +2,40%
11 mag 2026	95,57 USD	81,28 €	75,43 CHF	▲ +3,25%
10 mag 2026	92,56 USD	78,72 €	73,06 CHF	▼ −17,72%
6 mag 2026	112,49 USD	95,67 €	88,79 CHF	▲ +1,73%
4 mag 2026	110,58 USD	94,04 €	87,28 CHF	▼ −1,31%
2 mag 2026	112,05 USD	95,30 €	88,44 CHF	—

Greggio Urals: domande frequenti

Che cos’è il greggio Urals e in che cosa differisce dal Brent? +

Urals è la principale miscela di greggio da esportazione della Russia. È prodotta miscelando greggio pesante della Siberia occidentale con petrolio più leggero della regione Volga-Urals. È un grado medium-sour (contenuto di zolfo ~1,5%, densità API ~31), quindi più costoso da raffinare rispetto al Brent, che è leggero e dolce. Strutturalmente, tratta a sconto rispetto al Brent. Prima delle sanzioni occidentali, lo sconto era in genere di 1–3 USD/barile. Dopo le sanzioni, lo sconto effettivo a livello di carico si è mosso in un intervallo molto più ampio, di solito 5–30 USD, a seconda dell’acquirente e della rotta di trasporto.

Quanto costa un litro di greggio Urals? +

Il petrolio greggio è prezzato a livello globale in barili (1 Bbl = 158,987 litri). Con un prezzo dell’Urals intorno a 75 USD/barile, un litro di greggio Urals ha un valore all’ingrosso di circa 0,47 USD. Questo dato non va confuso con il prezzo del carburante alla pompa, che riflette anche margini di raffinazione, logistica, accise e imposte sulle vendite. Il trattamento fiscale dipende dalla giurisdizione; è consigliabile consultare un consulente fiscale.

Che cos’è il tetto al prezzo del G7 e come funziona? +

Il tetto al prezzo del G7 è un meccanismo sanzionatorio. Le petroliere assicurate da compagnie occidentali o battenti bandiera di Paesi G7 possono trasportare greggio russo via mare solo se il prezzo resta sotto la soglia fissata. In origine era un livello fisso di 60 USD/barile. In seguito è diventato dinamico: 15% sotto il prezzo medio dell’Urals su sei mesi. L’obiettivo non è fermare i volumi di esportazione russi, ma limitarne i ricavi. I carichi fisici possono ancora circolare, ma prezzi più alti possono essere realizzati solo aggirando servizi occidentali come assicurazione, trasporto marittimo e finanza.

Chi compra il petrolio russo? +

Dopo l’embargo occidentale, India e Cina hanno sostituito gli acquirenti europei. Le importazioni indiane di greggio russo sono salite da livelli di fatto nulli a circa ~1,7 milioni di barili al giorno, mentre la Cina acquista circa 2 milioni di barili al giorno. Insieme, i due Paesi assorbono la quota principale delle esportazioni russe di greggio (~4–5 mbpd). La Turchia è un altro acquirente rilevante, soprattutto tramite prodotti raffinati e carichi di greggio che possono essere rimiscelati. Gli acquisti europei sono rimasti solo in forma limitata, principalmente attraverso esenzioni legate all’oleodotto Druzhba.

Che cos’è la flotta ombra? +

La flotta ombra è il termine usato per indicare petroliere per lo più vecchie, di 15–20 anni, non assicurate da compagnie occidentali, le cui bandiere e proprietà sono spesso schermate tramite strutture offshore. Questo le colloca fuori dal sistema del tetto al prezzo del G7. La flotta si è ampliata in modo costante dopo l’introduzione delle sanzioni, e i dati del Centre for Research on Energy and Clean Air mostrano che una quota significativa delle esportazioni russe di combustibili fossili è stata trasportata da petroliere ombra. Maggiore è la sua capacità, minore è la pressione sugli esportatori russi a vendere sotto il tetto ufficiale. La sua crescita riduce quindi lo sconto effettivo Brent-Urals.

È possibile acquistare un CFD su Urals su eToro? +

No. eToro, broker regolamentato in Europa, non offre CFD diretti su Urals perché il mercato del greggio russo rientra nel regime di sanzioni del G7 e dell’UE. Per un’esposizione generale al petrolio greggio, gli investitori possono utilizzare CFD su Brent o WTI. L’Urals è a sua volta prezzato tramite uno sconto rispetto al Brent, quindi il monitoraggio dei due benchmark può anche fornire informazioni indirette sulle condizioni del mercato russo. Le major petrolifere occidentali come Shell, BP ed Exxon possono essere rilevanti per l’esposizione azionaria al settore petrolifero, ma si sono in larga parte ritirate dalla Russia dopo l’introduzione delle sanzioni.

Quanto vale una tonnellata di greggio Urals? +

Per l’Urals medium-sour, il rapporto di conversione è di circa 0,137 tonnellate/barile, ovvero 1 tonnellata ≈ 7,3 barili. A un prezzo di 75 USD/barile, una tonnellata di greggio Urals vale circa 547 USD. La tonnellata è usata soprattutto in Russia e nell’area post-sovietica per regolamenti domestici e all’ingrosso. Il commercio internazionale, incluse le spedizioni russe verso India e Cina, è prezzato in barili con regolamento in dollari, o in alcuni casi convertito in rupie o yuan.

Dove possono seguire gli investitori i prezzi dell’Urals? +

L’Urals non è un benchmark negoziato in borsa. I prezzi dei carichi fisici sono valutati da agenzie specializzate nel pricing. I principali riferimenti sono le valutazioni giornaliere di Argus Media (Argus Russian Crude Oil) e S&P Global Platts, che pubblicano prezzi FOB nei porti di Primorsk e Novorossiysk, oltre a prezzi CIF alle destinazioni degli acquirenti. I movimenti delle petroliere e l’offerta fisica sono monitorati da fornitori di dati marittimi come Kpler, mentre l’analisi dei ricavi da esportazione è trattata nei report mensili del Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA).

Altre energia

Fonti dati: Argus Media — Russian Crude Oil Assessments · S&P Global Platts — Crude Oil Assessments · EIA — US Energy Information Administration · IEA — International Energy Agency Oil Market Report