HRC-STEEL HRC acél árfolyam
A hrc acél aktuális ára 1171 USD / tonna (≈ 995,99 EUR · 365 723 Ft) — a 12 havi csúcs közelében. Az elmúlt 12 hónapban 32,63%-kal drágult, az éves sáv 769,97 USD és 1202 USD között feszült. A 24 órás mozgás minimális (±0,00%).
HRC acél grafikon
Interaktív grafikon és 30 napos statikus nézet
A(z) HRC acél grafikon a(z) hrc acél árfolyam időbeli alakulását mutatja. Az interaktív diagramon választható az időtáv (7 naptól MAX-ig), a pénznem (USD/EUR/HUF) és a technikai mozgóátlagok. Két pontra kattintva mérhető a százalékos változás bármely két dátum között.
Hogyan jegyzik a(z) hrc acélat?
A melegen hengerelt acéltekercs (Hot-Rolled Coil, HRC) globális referenciaára a CME Group HRC Steel határidős kontraktusa (ticker: HRC), amelyet USD / short ton (~907 kg) formátumban jegyeznek az US Midwest kiszállítási bázison. A jegyzés a CRU Index hivatalos elszámolóárára épül, és az észak-amerikai fizikai szerződések több mint 95 %-ának árazási alapja. Több regionális referencia létezik párhuzamosan: az US Midwest mellett a Northwest European HRC (Argus / Platts), a kínai SHFE HRC kontraktus, valamint az indiai HRC ár — a magyar és európai feldolgozók szempontjából a rotterdami / antwerpeni EU HRC a legrelevánsabb. A melegen hengerelt tekercs az ipar legfontosabb félkész terméke: belőle készülnek az autóipari karosszériapanelek, az építőipari csövek, a háztartási gépek burkolatai, valamint a gépgyártás lemezalapanyagai.
A jelenlegi 1171 USD / tonna jegyzés alapján 1 kilogramm HRC acél kb. 1,171 USD, 1 font (Lb) acél pedig kb. 0,531 USD. Egy tonna HRC acél előállításához a klasszikus integrált (BF/BOF, nagyolvasztó + oxigénes konverter) útvonalon kb. 1,6 tonna vasérc és 0,6 tonna kokszolható szén szükséges, míg az elektromos ívkemencés (EAF) útvonalon kb. 1,05 tonna acélhulladék a fő nyersanyag.
Az árat három fő tényező alakítja: a kínai acélexport nyomása a globális piacra, az amerikai Section 232 vámrendszer (25 %-os védővám a legtöbb importra) és az EU CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), valamint a vasérc és a kokszolható szén bemeneti költsége — az integrált kohók fedezete lényegében a HRC ár mínusz a vasérc- és kokszinput. Másodlagosan az autóipar és az építőipar (két legnagyobb felvevő szektor) konjunktúrája, valamint az EAF / BF-BOF kapacitásarány eltolódása mozgatja a jegyzést.
Mi mozgatja a HRC acél árát?
Az integrált acélgyártás (BF/BOF, nagyolvasztó + oxigénes konverter) fedezete közvetlenül a vasérc és a kokszolható szén bemeneti költségéből származik: egy tonna HRC kb. 1,6 tonna vasércet és 0,6 tonna kokszolható szenet igényel. A HRC ár és az inputköltség különbsége az úgynevezett „metal spread” — ez az integrált kohók (ArcelorMittal, POSCO, Nippon Steel, Cleveland-Cliffs) jövedelmezőségének elsődleges mérőszáma. Az ausztrál vasérc spot (62 % Fe, CFR Qingdao) és az ausztrál „premium hard coking coal” jegyzése ezért a HRC ár vezető indikátora. Az elektromos ívkemencés (EAF) útvonal ezzel szemben az acélhulladék (HMS, busheling) árának függvénye — az amerikai EAF-dominanciájú piac (Nucor, Steel Dynamics) ezért strukturálisan másképp árazódik, mint a kínai vagy európai BF/BOF-piac.
A globális kínálati oldal a kínai exportviselkedés köré szerveződik. Kína évente kb. 1 milliárd tonna acélt termel — a globális kibocsátás (~1,9 milliárd tonna) több mint fele —, és amikor a belső építőipari kereslet gyenge, az exportja erőteljesen megemelkedik. A kínai acélexport 85–100 millió tonnás sávban mozog, és minden 10 millió tonnás növekedés érezhető nyomást gyakorol a globális HRC jegyzésekre. India (~140 Mt), Japán (~85 Mt), az Egyesült Államok (~80 Mt) és az EU (~125 Mt) a további nagy termelők — a magyar és európai feldolgozók szempontjából az ArcelorMittal, a Voestalpine, a Thyssenkrupp és a Tata Steel Europe a meghatározó beszállító.
A regionális ártorzítás két fő szabályozási csatornán keresztül érvényesül. Az amerikai Section 232 védővám 25 %-os pótterhet ró a legtöbb acélimportra, ezért az US Midwest HRC tartósan prémiumon kereskedik a világpiaci átlaghoz képest — gyakran 200–400 USD / tonnával drágább, mint az EU vagy az ázsiai jegyzés. Az EU oldalán a CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) a beérkező acél karbonintenzitása alapján szab ki karbonvámot, ami a magas szén-dioxid-kibocsátású kínai és indiai BF/BOF-acélt drágítja. A keresleti oldalon a két legnagyobb szektor az építőipar (~50 %) — szerkezeti tartók, betonacél, csövek — és az autóipar (~12 %) — karosszériapanelek, lemezalkatrészek; az autóipari átállás az ultra-nagy szilárdságú acélra (AHSS) és a könnyűsúlyúsításra a HRC iránti egységnyi keresletet befolyásolja.
Hogyan fektess be HRC acélba?
A magyar befektető több úton jut acélexpozícióhoz. A legközvetlenebb forma a HRC acél CFD („STEEL”), amely az US Midwest HRC határidős jegyzéshez tapad, tőkeáttételes és mindkét irányba kereskedhető, de magas kockázatú. Egyedi acélipari részvények között az amerikai Nucor (NUE — a legnagyobb EAF-termelő), a Cleveland-Cliffs (CLF — integrált BF/BOF, Ford-beszállító), a Steel Dynamics (STLD — EAF), a luxemburgi ArcelorMittal (MT — globális integrált), valamint a koreai POSCO (PKX) a meghatározó kibocsátók. ETF formájában a VanEck Steel ETF (SLX) a legszélesebb körű expozíció — Vale, Rio Tinto, Nucor, ArcelorMittal és POSCO a fő alkotóelemei. Fizikai HRC tekercs lakossági befektetésként nem terjedt el, mert a tárolási költség, a korróziós veszteség és a tekercskezelési logisztika gazdaságtalanná teszi.
30 napos áralakulás
Grafikon és napi záróárak
Napi záróárak
30 kereskedési nap
| Dátum | Ár (USD) | Ár (EUR) | Ár (HUF) | Napi változás |
|---|---|---|---|---|
| 2026. júl. 2. | 1171 USD | 995,96 EUR | 365 713 Ft | ▲ +0,17% |
| 2026. júl. 1. | 1169 USD | 994,28 EUR | 365 095 Ft | ▲ +0,43% |
| 2026. jún. 30. | 1164 USD | 989,99 EUR | 363 521 Ft | ▼ −0,85% |
| 2026. jún. 29. | 1174 USD | 998,52 EUR | 366 653 Ft | ▼ −1,67% |
| 2026. jún. 27. | 1194 USD | 1015 EUR | 372 874 Ft | ▲ +0,08% |
| 2026. jún. 26. | 1193 USD | 1015 EUR | 372 581 Ft | ▼ −0,25% |
| 2026. jún. 25. | 1196 USD | 1017 EUR | 373 518 Ft | ▲ +0,43% |
| 2026. jún. 24. | 1191 USD | 1013 EUR | 371 919 Ft | ▼ −0,26% |
| 2026. jún. 22. | 1194 USD | 1016 EUR | 372 893 Ft | ▼ −0,09% |
| 2026. jún. 20. | 1195 USD | 1016 EUR | 373 221 Ft | ▲ +0,17% |
| 2026. jún. 19. | 1193 USD | 1015 EUR | 372 574 Ft | ▼ −0,25% |
| 2026. jún. 18. | 1196 USD | 1017 EUR | 373 502 Ft | ▲ +0,01% |
| 2026. jún. 17. | 1196 USD | 1017 EUR | 373 483 Ft | ▼ −0,09% |
| 2026. jún. 16. | 1197 USD | 1018 EUR | 373 833 Ft | ▼ −0,16% |
| 2026. jún. 15. | 1199 USD | 1020 EUR | 374 448 Ft | ▼ −0,25% |
| 2026. jún. 13. | 1202 USD | 1022 EUR | 375 373 Ft | ▲ +0,16% |
| 2026. jún. 12. | 1200 USD | 1021 EUR | 374 764 Ft | ▲ +0,09% |
| 2026. jún. 11. | 1199 USD | 1020 EUR | 374 420 Ft | ▼ −0,25% |
| 2026. jún. 10. | 1202 USD | 1022 EUR | 375 360 Ft | ▲ +0,50% |
| 2026. jún. 6. | 1196 USD | 1017 EUR | 373 499 Ft | ▲ +0,09% |
| 2026. jún. 5. | 1195 USD | 1016 EUR | 373 158 Ft | ▲ +0,07% |
| 2026. jún. 4. | 1194 USD | 1016 EUR | 372 890 Ft | ▲ +0,34% |
| 2026. jún. 3. | 1190 USD | 1012 EUR | 371 628 Ft | ▲ +0,09% |
| 2026. jún. 2. | 1189 USD | 1011 EUR | 371 303 Ft | ▲ +0,17% |
| 2026. jún. 1. | 1187 USD | 1010 EUR | 370 691 Ft | — |