Ólom árfolyam

Az ólom aktuális ára 1896 USD / tonna (≈ 1635 EUR · 591 775 Ft) — a 12 havi csúcs közelében. Az elmúlt 12 hónapban 5,01%-kal olcsóbbodott, az éves sáv 1855 USD és 2099 USD között feszült. Az elmúlt 24 órában az ár 0,48%-kal csökkent.

1896 USD / tonna
≈ 1635 EUR ≈ 591 775 Ft −9,20 USD (−0,48%) 24h 17% a 12 havi sávban
FX Szerkesztőség · Adatok frissítve: ·Szerkesztőileg ellenőrzött
Ólom (LEAD-SPOT) árfolyam ma 1896 USD / tonna, ↓ 0.48% (24h)

Ólom grafikon

Interaktív grafikon és 30 napos statikus nézet

7 nap
▼ −0,74%
−14,20 USD
30 nap
▼ −0,04%
−0,7000 USD
1 év
▼ −5,01%
−99,98 USD
52 hét sáv
1855 USD17%2099 USD
Ólom — 1989 USD (2025. augusztus 11.) → 1896 USD (2026. augusztus 17.)Ólom (LEAD-SPOT) 30 napos árfolyam grafikon — HUF, EUR, USD. 1989 USD (2025-08-11) → 1896 USD (2026-08-17), −4.71 %.$1853$1916$1979$2042$210525. aug.25. okt.26. jan.26. ápr.26. jún.26. aug.$18962025. augusztus 11. — $1989 / tonna2025. augusztus 16. — $1983 / tonna2025. augusztus 21. — $1961 / tonna2025. augusztus 26. — $1977 / tonna2025. augusztus 31. — $1987 / tonna2025. szeptember 5. — $1979 / tonna2025. szeptember 10. — $1978 / tonna2025. szeptember 15. — $1994 / tonna2025. szeptember 22. — $1988 / tonna2025. szeptember 29. — $1986 / tonna2025. október 6. — $1993 / tonna2025. október 13. — $1983 / tonna2025. október 20. — $1983 / tonna2025. október 27. — $2016 / tonna2025. november 3. — $2019 / tonna2025. november 10. — $2048 / tonna2025. november 17. — $2029 / tonna2025. november 24. — $1982 / tonna2025. december 1. — $1990 / tonna2025. december 8. — $1988 / tonna2025. december 15. — $1936 / tonna2025. december 22. — $1959 / tonna2025. december 31. — $1995 / tonna2026. január 8. — $2008 / tonna2026. január 15. — $2087 / tonna2026. január 22. — $2022 / tonna2026. január 29. — $2003 / tonna2026. február 5. — $1945 / tonna2026. február 12. — $1973 / tonna2026. február 19. — $1944 / tonna2026. február 26. — $1968 / tonna2026. március 5. — $1933 / tonna2026. március 12. — $1926 / tonna2026. március 19. — $1888 / tonna2026. március 26. — $1881 / tonna2026. április 2. — $1924 / tonna2026. április 22. — $1959 / tonna2026. április 29. — $1962 / tonna2026. május 4. — $1962 / tonna2026. május 12. — $2000 / tonna2026. május 17. — $1993 / tonna2026. május 22. — $2018 / tonna2026. május 27. — $2012 / tonna2026. június 1. — $2011 / tonna2026. június 6. — $2014 / tonna2026. június 14. — $1977 / tonna2026. június 19. — $1958 / tonna2026. június 24. — $1916 / tonna2026. június 29. — $1897 / tonna2026. július 4. — $1895 / tonna2026. július 9. — $1904 / tonna2026. július 14. — $1871 / tonna2026. július 19. — $1896 / tonna2026. július 24. — $1896 / tonna2026. július 29. — $1910 / tonna2026. augusztus 3. — $1870 / tonna2026. augusztus 8. — $1896 / tonna2026. augusztus 13. — $1900 / tonna2026. augusztus 17. — $1896 / tonna
Ólom (LEAD-SPOT) 30 napos árfolyam grafikon — HUF, EUR, USD: 1989 USD (2025-08-11) → 1896 USD (2026-08-17), −4.71 %.
Az interaktív grafikon betöltéséhez vigye fölé az egeret vagy koppintson

A(z) Ólom grafikon a(z) ólom árfolyam időbeli alakulását mutatja. Az interaktív diagramon választható az időtáv (7 naptól MAX-ig), a pénznem (USD/EUR/HUF) és a technikai mozgóátlagok. Két pontra kattintva mérhető a százalékos változás bármely két dátum között.

Hogyan jegyzik a(z) ólomat?

Az ólom globális referenciaára a London Metal Exchange (LME) LME Lead 3-month forward kontraktusa, amelyet USD / tonna formátumban jegyeznek metrikus tonnában (T). A szállítható minőség legalább 99,97 % tisztaságú finomított ólomtömb (Pb 99.97). Az ólom az egyik legrégebbi ipari fém — sűrű (11,34 g/cm³), alacsony olvadáspontú (327 °C), korrózióálló, és kiemelkedően jól újrahasznosítható. A globális ólomfelhasználás kb. 85 %-a savas akkumulátorokba kerül: ezen belül a személygépkocsik SLI (starting–lighting–ignition) indítóakkumulátora, az ipari UPS-rendszerek, a telekommunikációs tartalék áramellátás, és Ázsiában az elektromos kerékpárok akkumulátorai a legfőbb felhasználási területek.

A jelenlegi 1896 USD / tonna jegyzés alapján 1 kilogramm ólom kb. 1,896 USD, 1 font (Lb) ólom pedig kb. 0,860 USD. A magyar hulladékpiacon a felvásárlási ár ennél jellemzően alacsonyabb, mert a kereskedők a tisztaság, az akkumulátorok savtartalma és a logisztika függvényében árazzák a tételeket. Egy átlagos személyautó SLI akkumulátora kb. 17 kg össztömegű, ebből nagyjából 9 kg ólomtartalom — az LME jegyzésből számítva az ólomalapanyag-érték kb. 17,06 USD.

Az árat három fő tényező mozgatja: az autóipari csereakkumulátor-ciklus üteme, az ázsiai elektromos kerékpár-piac bővülése, valamint az EV-átállás hatása — a tisztán elektromos autók már nem ólomsavas hajtásakkumulátort használnak, de a 12 voltos segédakkumulátor továbbra is ólomsavas. A kínálati oldalt a másodlagos (újrahasznosított) ólom uralja: a használt akkumulátorok 95 % feletti gyűjtési arányban kerülnek vissza a kohókba, így a globális ólomkínálat kb. 60 %-a származik újrahasznosításból és csak ~40 %-a friss bányatermelésből.

Mi mozgatja az ólom árát?

A globális ólomkereslet messze meghatározó tétele a savas akkumulátor-szegmens: a felhasználás kb. 85 %-a ide kerül. Ezen belül a megoszlás durván a következő: a már forgalomban lévő járművek csereakkumulátorai ~70 %-ot adnak (a tipikus SLI akkumulátor élettartama 4–6 év, így a flottaméret közvetlenül vezérli a keresletet), a gyári eredeti beépítés ~15 %, az ipari UPS, telekommunikációs tartalék és anyagmozgató targonca-akkumulátor ~10 %, a maradék pedig az e-bike és e-rickshaw szegmens — különösen Indiában, Vietnamban és Kína belső régióiban. Az ólom-savas kémia ára–energiasűrűség arányban máig versenyképes az indítóakkumulátoroknál és az állandó helyű ipari tartalékokban.

Az EV-átállás kettős hatást gyakorol a piacra. A tisztán akkumulátoros (BEV) járművek hajtáslánca lítium-ion, nem ólomsavas — ezért a hagyományos belsőégésű flotta arányának csökkenése az ólomkereslet egyik hosszú távú kockázata. Ugyanakkor minden gépjárműben — a tisztán elektromosakban is — működik 12 voltos segédakkumulátor a fedélzeti elektronika, világítás és vezérlőegységek táplálására, és ezek ma is dominánsan ólomsavas kivitelben készülnek. Az ólomsavas kémia előnyei (alacsony költség, megbízhatóság szélsőséges hőmérsékleten, egyszerű újrahasznosítás) miatt a 12 V-os segédakkumulátorok cseréje fontos tényező az utópiacon.

A kínálati oldalt szerkezetileg a másodlagos (recycled) ólom uralja. A globális ~12 millió tonnás éves össztermelésből csak kb. 4,5 millió tonna származik friss bányatermelésből (elsősorban Kína ~2 Mt, Ausztrália, Peru, Mexikó, USA), a többi ~7,5 millió tonna használt akkumulátorok feldolgozásából. Az ólomsavas akkumulátor a világ egyik leghatékonyabban újrahasznosított terméke: az OECD-országokban a begyűjtési arány 95 % feletti, az ólom 99 %-os hatásfokkal visszanyerhető. Kína egymaga ~5 millió tonnával a legnagyobb finomított ólom-előállító, az Egyesült Államok ~1,1 millió tonna körüli, ahol szintén a másodlagos forrás dominál. A főbb piaci szereplők közé tartozik a Glencore, a Doe Run, a Boliden és a Teck Resources.

Hogyan fektess be ólomba?

A magyar befektető több úton jut ólomkitettséghez. Az ólom CFD a legközvetlenebb forma — az LME Lead jegyzésre épülő tőkeáttételes termék, amelyen mindkét irányba lehet pozíciót nyitni, viszont magas a kockázata. Tiszta ólom-ETF helyett inkább ólom ETC/ETN-ek fordulhatnak elő; az ólomtermelést többnyire diverzifikált bázisfém-bányász részvényeken át lehet elérni: a Glencore (GLEN.L) a világ legnagyobb diverzifikált ólomszereplője, a Teck Resources (TECK) kanadai bázisfémbányász jelentős ólom- és cinkszegmenssel, a Doe Run az USA egyik jelentős integrált ólomelőállítója, de magántulajdonú, ezért tőzsdén közvetlenül nem érhető el. Fizikai ólom lakossági befektetésként nem terjedt el — alacsony fajlagos érték, mérgező anyag, magas tárolási és kezelési kockázat.

30 napos áralakulás

Grafikon és napi záróárak

Ólom (LEAD-SPOT) 30 napos árfolyam grafikon — HUF, EUR, USD

Grafikon letöltése: WebP

Napi záróárak

30 kereskedési nap

DátumÁr (USD)Ár (EUR)Ár (HUF)Napi változás
2026. aug. 17. 1896 USD 1635 EUR 591 775 Ft ▼ −0,48%
2026. aug. 14. 1905 USD 1643 EUR 594 647 Ft ▲ +0,25%
2026. aug. 13. 1900 USD 1639 EUR 593 180 Ft ▼ −0,68%
2026. aug. 12. 1913 USD 1650 EUR 597 239 Ft ▲ +0,02%
2026. aug. 11. 1913 USD 1650 EUR 597 145 Ft ▲ +0,16%
2026. aug. 10. 1910 USD 1647 EUR 596 208 Ft ▲ +0,72%
2026. aug. 7. 1896 USD 1635 EUR 591 931 Ft ▲ +0,08%
2026. aug. 6. 1895 USD 1634 EUR 591 463 Ft ▼ −0,30%
2026. aug. 5. 1900 USD 1639 EUR 593 242 Ft ▲ +0,03%
2026. aug. 4. 1900 USD 1639 EUR 593 086 Ft ▲ +1,58%
2026. aug. 3. 1870 USD 1613 EUR 583 876 Ft ▼ −1,03%
2026. júl. 31. 1890 USD 1630 EUR 589 964 Ft ▼ −0,65%
2026. júl. 30. 1902 USD 1641 EUR 593 836 Ft ▼ −0,42%
2026. júl. 29. 1910 USD 1648 EUR 596 364 Ft ▲ +0,79%
2026. júl. 28. 1895 USD 1635 EUR 591 681 Ft ▼ −0,38%
2026. júl. 27. 1903 USD 1641 EUR 593 961 Ft ▲ +0,34%
2026. júl. 24. 1896 USD 1635 EUR 591 931 Ft ▼ −0,11%
2026. júl. 23. 1898 USD 1637 EUR 592 556 Ft ▼ −0,26%
2026. júl. 22. 1903 USD 1642 EUR 594 117 Ft ▲ +1,62%
2026. júl. 21. 1873 USD 1615 EUR 584 657 Ft ▼ −0,85%
2026. júl. 20. 1889 USD 1629 EUR 589 652 Ft ▼ −0,40%
2026. júl. 19. 1896 USD 1636 EUR 591 994 Ft

Gyakori kérdések az ólomról

Mennyibe kerül 1 kg ólom? +
Az ólom nemzetközi jegyzése a londoni LME-n USD / tonna formátumban történik. Ha az árfolyam például 2 100 USD / tonna, egy kilogramm ólom ára ~2,10 USD (2 100 / 1 000). A magyar hulladékpiacon a felvásárlási ár ennél jellemzően alacsonyabb, mert a kereskedők a tisztaság, a használt akkumulátorok savtartalma és a logisztika függvényében árazzák a tételeket. Az ólom kezelése veszélyeshulladék-szabályozás alá esik, ezért a begyűjtést és újrahasznosítást engedélyezett telepek végzik.
Mennyi 1 tonna ólom ára? +
Az LME hivatalos jegyzése közvetlenül USD / tonna formátumban érhető el — ez a globális fizikai kereskedés és a hosszú távú beszerzési szerződések referenciája. Például a 2 100 USD / tonna szint az LME Lead 3-month forward jegyzésének felel meg, legalább 99,97 % tisztaságú finomított ólomtömbre (Pb 99.97).
Mennyi ólom van egy autó akkumulátorában? +
Egy átlagos személyautó SLI (starting–lighting–ignition) indítóakkumulátora kb. 17 kg össztömegű, ebből nagyjából 9 kg az ólomtartalom (az ólomlemezekben és az ólom-oxid pasztában), a többi a kénsavas elektrolit, a polipropilén ház és a szeparátorok tömege. A nagyobb dízelmotorokhoz vagy a Stop&Start rendszerű AGM-akkumulátorokhoz 12–15 kg ólom is tartozhat. A tisztán elektromos járművekben is megtalálható egy 12 V-os segédakkumulátor — ezek mérete kisebb, jellemzően 4–7 kg ólommal.
Mi mozgatja az ólom árát? +
Három fő tényező alakítja: az autóipari csereakkumulátor-ciklus (a felhasználás ~70 %-a, az SLI akkumulátorok 4–6 éves élettartammal), az EV-átállás iránya (a BEV-ek nem használnak ólomsavas hajtásakkumulátort, viszont a 12 V-os segédakkumulátor megmarad), valamint a másodlagos (recycled) ólom kínálata (a globális termelés ~60 %-a). Másodlagosan a kínai finomítói kapacitás kihasználtsága, az LME-raktárkészletek szintje és a dollár erőssége hat az árra.
Hogyan vegyek ólmot befektetési célra? +
Két fő út áll a magyar befektető előtt: ólom CFD (közvetlen LME-árfolyam-expozíció tőkeáttétellel, magas kockázat), illetve diverzifikált bányászrészvények (Glencore — GLEN.L, Teck Resources — TECK, Boliden — BOL.ST). A Doe Run magántulajdonú, ezért tőzsdén közvetlenül nem érhető el. Tiszta, csak ólomra szóló ETF helyett inkább ETC/ETN struktúrák fordulhatnak elő. Fizikai ólom lakossági befektetésként nem életképes — alacsony fajlagos érték, mérgező anyag, magas tárolási és kezelési kockázat.
Miért a másodlagos ólom dominál a kínálatban? +
A használt savas akkumulátor a világ egyik leghatékonyabban újrahasznosított terméke: az OECD-országokban a begyűjtési arány 95 % feletti, és az ólom 99 %-os hatásfokkal visszanyerhető a kohókban. A globális ~12 millió tonnás éves össztermelésből kb. 7,5 millió tonna származik újrahasznosításból és csak ~4,5 millió tonna friss bányatermelésből. A másodlagos ólom előállítása ráadásul a primer útnak töredéke a fajlagos energiaigényben — ezért a kohók egy része kizárólag használt akkumulátorra épít.
Hatással van az elektromos autó az ólomra? +
Az EV-átállás iránya kettős. A tisztán elektromos járművek (BEV) hajtáslánca lítium-ion akkumulátorral működik, nem ólomsavassal — így a hagyományos belsőégésű flotta zsugorodása az SLI indítóakkumulátorok iránti igény egyik hosszú távú kockázata. Ugyanakkor minden gépjárműben működik 12 voltos segédakkumulátor — a tisztán elektromosakban is — a fedélzeti elektronika, vezérlőegységek és világítás táplálására, és ezek dominánsan ma is ólomsavasak. Az ipari UPS, telekommunikációs tartalék és anyagmozgató targonca-szegmenst az EV-átállás közvetlenül nem érinti.
Adózik-e az ólombefektetésen elért nyereség Magyarországon? +
A bányászrészvényeken (Glencore, Teck Resources, Boliden) elért árfolyamnyereség a tőzsdei értékpapírokra vonatkozó szabályok szerint adózik — 15 %-os SZJA az ellenőrzött tőkepiaci ügylet körében. TBSZ számlán tartva 5 év után adómentes. A CFD adózása a szolgáltatótól és az ügylet besorolásától függhet; EU/EGT-s, szabályozott szolgáltatónál sok esetben ETÜ-ként kezelik. Konkrét helyzetnél érdemes adótanácsadóhoz fordulni.

További ipari fémek

6,69 USD
font
3273 USD ▲ +0,41%
tonna
3764 USD ▲ +0,15%
tonna
16 818 USD ▲ +0,05%
tonna