Olovo — cena
Olovo se aktuálně obchoduje za 1 897 US$ za tuna (≈ 1 660 € · 40 264 Kč) — blízko ročnímu maximu. Za posledních 12 měsíců oslabila o 6,38 %, roční rozpětí se pohybuje od 1 869 US$ do 2 099 US$. Za posledních 24 hodin cena klesla o 0,37 %.
Investujte do komoditních ETF už od 50 € (1 000 Kč)
Zlato, ropa i celé komoditní sektory přes ETF — na jednom účtu, jednoduše.
eToro je multi-assetová investiční platforma. Hodnota vašich investic může stoupat nebo klesat. Váš kapitál je ohrožen.
Graf: Olovo
Interaktivní graf a 30denní přehled
Graf Olovo ukazuje, jak se cena vyvíjela v čase. Interaktivní zobrazení umožňuje přepínat časový rámec (od 7 dní po MAX), měnu (USD / EUR / CZK) a překrýt klouzavé průměry. Kliknutím na dva body změříte procentní změnu mezi danými daty.
Jak se určuje cena: Olovo?
Olovo se kótuje za metrickou tunu (1 t = 1 000 kg) — standardní jednotku pro průmyslové a hromadné komodity na London Metal Exchange (LME), CME a hlavních evropských burzách. Velkoobchodní zásilky se přepravují v kontejnerech nebo hromadných lodích, obvykle v 25- nebo 100tunových dávkách.
Při ceně 1 897 US$ za tunu má jeden kilogram hodnotu 1,90 US$. Ceny pro koncové uživatele u zpracovaných výrobků zahrnují nad velkoobchodní cenou ještě zpracovatelské marže, dopravu a cla.
Co ovlivňuje cenu olova?
Globální poptávce po olovu dominuje segment olověných akumulátorů, který tvoří zhruba 85 % spotřeby. Uvnitř tohoto segmentu vypadá rozdělení přibližně takto: náhradní baterie pro vozidla už v provozu tvoří ~70 % (typická SLI baterie vydrží 4–6 let, takže velikost vozového parku přímo ovlivňuje poptávku), tovární prvovýbava tvoří ~15 %, průmyslové UPS, záložní zdroje pro telekomunikace a baterie do vysokozdvižných vozíků tvoří ~10 % a zbytek připadá na segment elektrokol a elektrických rikš, hlavně v Indii, Vietnamu a vnitrozemských regionech Číny. Olověná chemie zůstává nákladově konkurenceschopná u startovacích baterií a stacionárních průmyslových záložních systémů.
Přechod k elektromobilům má na trh smíšený dopad. Bateriové elektromobily (BEV) používají v pohonu lithium-iontové baterie, nikoli olověné akumulátory. Menší flotila aut se spalovacím motorem je proto dlouhodobým rizikem pro poptávku po olovu. Zároveň ale každé vozidlo, včetně plně elektrických modelů, stále používá 12V pomocnou baterii pro palubní elektroniku, osvětlení a řídicí jednotky. Tyto baterie jsou stále převážně olověné. Protože olověné akumulátory jsou levné, spolehlivé v extrémních teplotách a snadno recyklovatelné, výměna 12V pomocných baterií zůstává důležitým faktorem aftermarketu.
Nabídce strukturálně dominuje sekundární (recyklované) olovo. Z celosvětové roční produkce okolo 12 milionů tun pochází jen zhruba 4,5 milionu tun z těžby, hlavně v Číně na úrovni ~2 Mt, Austrálii, Peru, Mexiku a USA. Zbývajících ~7,5 milionu tun pochází ze zpracování použitých baterií. Olověný akumulátor patří mezi nejefektivněji recyklované výrobky na světě: míra sběru v zemích OECD je nad 95 % a získat zpět lze 99 % olova. Čína je největším producentem rafinovaného olova s produkcí okolo 5 milionů tun. Spojené státy vyrábějí zhruba 1,1 milionu tun, také převážně ze sekundárních zdrojů. Mezi významné účastníky trhu patří Glencore, Doe Run, Boliden a Teck Resources.
Jak mohou investoři získat expozici vůči olovu?
Český retailový investor se může k expozici na olovo dostat několika způsoby. CFD na olovo je nejpřímější forma: pákový produkt navázaný na cenu LME Lead, který umožňuje dlouhé i krátké pozice, ale nese vysoké riziko. Čistě olověné ETF nejsou běžné; na některých trzích mohou být dostupné olověné ETC nebo ETN. Akciová expozice obvykle vede přes diverzifikované těžaře základních kovů: Glencore (GLEN.L) patří mezi největší světové diverzifikované producenty s vazbou na olovo, Teck Resources (TECK) je kanadský těžař základních kovů s významnými aktivitami v olovu a zinku a Doe Run je velký integrovaný americký producent olova, ale je v soukromém vlastnictví a není přímo kotovaný na burze. Fyzické olovo se jako retailová investice běžně nepoužívá kvůli nízké hodnotě na jednotku hmotnosti, toxicitě a rizikům skladování a manipulace.
30denní historie cen
Graf a denní zavírací ceny
Denní uzávěrka
30 obchodních dní
| Datum | Cena (USD) | Cena (EUR) | Cena (CZK) | Denní změna |
|---|---|---|---|---|
| 10. 7. 2026 | 1 897 US$ | 1 660 € | 40 264 Kč | ▼ −0,37 % |
| 9. 7. 2026 | 1 904 US$ | 1 666 € | 40 415 Kč | ▲ +0,12 % |
| 8. 7. 2026 | 1 902 US$ | 1 664 € | 40 368 Kč | ▲ +0,11 % |
| 7. 7. 2026 | 1 900 US$ | 1 662 € | 40 326 Kč | ▲ +0,87 % |
| 6. 7. 2026 | 1 884 US$ | 1 648 € | 39 980 Kč | ▼ −0,59 % |
| 4. 7. 2026 | 1 895 US$ | 1 658 € | 40 217 Kč | ▼ −0,04 % |
| 3. 7. 2026 | 1 896 US$ | 1 658 € | 40 232 Kč | ▲ +0,88 % |
| 2. 7. 2026 | 1 879 US$ | 1 644 € | 39 882 Kč | ▲ +0,54 % |
| 1. 7. 2026 | 1 869 US$ | 1 635 € | 39 670 Kč | ▼ −0,53 % |
| 30. 6. 2026 | 1 879 US$ | 1 644 € | 39 882 Kč | ▼ −0,93 % |
| 29. 6. 2026 | 1 897 US$ | 1 659 € | 40 256 Kč | ▼ −0,84 % |
| 27. 6. 2026 | 1 913 US$ | 1 673 € | 40 595 Kč | ▲ +0,31 % |
| 26. 6. 2026 | 1 907 US$ | 1 668 € | 40 470 Kč | ▼ −0,50 % |
| 25. 6. 2026 | 1 916 US$ | 1 677 € | 40 672 Kč | ▲ +0,02 % |
| 24. 6. 2026 | 1 916 US$ | 1 676 € | 40 663 Kč | ▼ −1,14 % |
| 23. 6. 2026 | 1 938 US$ | 1 696 € | 41 132 Kč | ▼ −1,58 % |
| 22. 6. 2026 | 1 969 US$ | 1 723 € | 41 792 Kč | ▲ +0,55 % |
| 20. 6. 2026 | 1 958 US$ | 1 713 € | 41 563 Kč | ▲ +0,03 % |
| 19. 6. 2026 | 1 958 US$ | 1 713 € | 41 552 Kč | ▼ −1,48 % |
| 18. 6. 2026 | 1 987 US$ | 1 739 € | 42 178 Kč | ▲ +0,24 % |
| 17. 6. 2026 | 1 983 US$ | 1 735 € | 42 079 Kč | ▼ −0,13 % |
| 16. 6. 2026 | 1 985 US$ | 1 737 € | 42 132 Kč | ▲ +0,68 % |
| 15. 6. 2026 | 1 972 US$ | 1 725 € | 41 845 Kč | ▼ −0,25 % |
| 13. 6. 2026 | 1 977 US$ | 1 729 € | 41 949 Kč | ▲ +0,28 % |
| 12. 6. 2026 | 1 971 US$ | 1 724 € | 41 830 Kč | ▲ +1,24 % |
| 11. 6. 2026 | 1 947 US$ | 1 703 € | 41 319 Kč | — |