Platin Preis

Platin wird viel stärker von industrieller Nachfrage getrieben als Gold oder Silber. Die jährliche weltweite Platinförderung liegt bei nur rund 190 Tonnen. Etwa 40 % davon nimmt die Autoindustrie als Katalysatorbeschichtung auf, vor allem für Dieselmotoren. Der Rückgang des Diesels und der Aufstieg elektrischer Antriebe belasten daher direkt die Nachfrage. Zugleich bleibt die Brennstoffzellentechnologie — Wasserstofffahrzeuge und stationäre Anlagen — ein industrieller Anwendungsfall, da auch die Katalysatoren von PEM-Zellen Platin benötigen.

Das Angebot ist stark konzentriert. Rund 70 % des geförderten Platins stammen aus Südafrika, etwa 140 Tonnen pro Jahr, vor allem aus dem Bushveld-Komplex und von Standorten von Anglo American Platinum, Impala Platinum und Sibanye-Stillwater. Russland ist mit etwa 20 Tonnen pro Jahr der zweitgrößte Produzent, überwiegend als Palladium-Nebenprodukt von Norilsk Nickel. Simbabwe und Nordamerika steuern weiteres Angebot bei. Wegen dieser Konzentration können sich südafrikanische Stromengpässe, Eskom-Ausfälle, Streiks und Bewegungen des Rand direkt in der Londoner Preisbildung niederschlagen.

Die dritte Gruppe von Treibern ist die Investmentnachfrage und der relative Wert. Platin notierte einst über Gold. Der Spread zwischen den beiden Metallen, oft als Pt/Au-Verhältnis ausgedrückt, ist ein anerkannter Gradmesser des Industriezyklus. Notiert Platin dauerhaft mit einem Abschlag, können physische Anlageprodukte wie Münzen und Barren, ETCs wie PPLT und PHPT sowie industrielle Endverbraucher allesamt ihre Käufe erhöhen. Auch die Schmucknachfrage, vor allem aus China und Japan, ist bedeutend, befindet sich aber seit Jahren in einem rückläufigen Trend.