Titán árfolyam
A titán aktuális ára 6,49 USD / kg (≈ 5,79 EUR · 2131 Ft) — a 12 havi csúcs közelében. Az elmúlt 12 hónapban 8,14%-kal olcsóbbodott, az éves sáv 6,47 USD és 7,14 USD között feszült. A 24 órás mozgás minimális (±0,00%).
Fektessen nyersanyag-ETF-ekbe már 50 $-tól
Arany, olaj, sőt egész nyersanyagszektorok ETF-eken keresztül, egyetlen számlán, egyszerűen.
Az eToro több eszközosztályt kínáló befektetési platform. Befektetéseinek értéke emelkedhet vagy csökkenhet. A tőkéje kockázatnak van kitéve.
Titán grafikon
Interaktív grafikon és 30 napos statikus nézet
A titán grafikonja a titán árfolyamának időbeli alakulását mutatja. Az interaktív diagramon választható az időtáv (7 naptól MAX-ig), a pénznem (USD/EUR/HUF) és a technikai mozgóátlagok. Két pontra kattintva mérhető a százalékos változás bármely két dátum között.
Hogyan jegyzik a titánt?
A titánszivacs (titanium sponge) a Kroll-eljárással előállított porózus fém, amely a globális titánipar kiindulási alapanyaga — innen indul minden további feldolgozás: ingot-olvasztás, lemezhengerlés, kovácsolás, forgácsolás. Nincs nyilvános tőzsdei határidős piac („no futures market") — a fizikai szállítási kontraktusok az USGS, az Argus Metals International, a Fastmarkets MB és az Asian Metal által közzétett indexárakra hivatkoznak, USD / kilogramm formátumban. A repülőgépipari minőségű („aerospace-grade") szivacs jelentős prémiumot visz a kereskedelmi (commercial grade) anyaghoz képest: míg a standard ipari szivacs ~6–9 USD / kg sávban mozog, a tanúsított repülőgépipari tételek kis tételben akár 60–140 USD / kg szintet is elérhetnek.
A jelenlegi 6,49 USD / kg jegyzés alapján 1 font (Lb) titánszivacs kb. 2,94 USD, 1 tonna pedig kb. 6492 USD. A felhasználói oldal volumene jól szemléltethető: egy Boeing 787 Dreamliner tömegének ~15 %-a titán (repülőgépenként kb. 15 tonna), egy F-22 Raptor vadászgépé pedig ~39 % — utóbbi azt jelenti, hogy a katonai program évi pár száz tonnás titán-keresletet képvisel önmagában.
Az árazást három meghatározó hajtóerő alakítja: a repülőgépipari kereslet (Boeing és Airbus build rate), az orosz és kínai kínálati koncentráció (a VSMPO-AVISMA és a kínai kohók együttesen a globális termelés ~70 %-át adják), valamint a Kroll-eljárás energiaintenzitása. Másodlagosan a védelmi költségvetések és az orvosi implantátum-piac (Ti-6Al-4V csípő- és térdprotézisek) támasztanak strukturális keresletet.
Mi mozgatja a titán árát?
A titánszivacs piacát elsősorban a repülőgépipari build rate mozgatja. A Boeing 787, 777X, valamint az Airbus A350 és A320neo program együttesen évi több ezer tonnás keresletet támaszt — egyetlen 787-es gépváz kb. 15 tonna titánt tartalmaz (motorlapátok, törzsbordák, futómű-komponensek). Az OEM-megrendelési könyvek alakulása, az ütemezés-csúszások és a Boeing minőségbiztosítási válságai közvetlenül beépülnek a hosszú távú szállítási szerződések áraiba. A katonai szegmens (F-35, F-22, Eurofighter, hajtóművek) ennél kisebb, de stabilabb és magasabb prémiumú piac — itt a tanúsított, repülőgépipari minőségű („aerospace-grade”) szivacs ára kis tételben akár tízszerese is lehet az ipari minőségnek.
A kínálati oldalon a geopolitikai koncentráció a fő kockázat. A globális ~280 ezer tonnás éves titánszivacs-termelésből Kína adja kb. 150 kt (~54 %), Japán ~50 kt (Toho Titanium és Osaka Titanium), Oroszország ~40 kt (VSMPO-AVISMA — történelmileg a globális repülőgépipari titán ~30 %-os ellátója), Kazahsztán ~25 kt (Ust-Kamenogorsk), az Egyesült Államok pedig csak töredékét. Az ukrajnai háború kezdete óta a nyugati repülőgépipari beszerzők (Boeing, Airbus, Rolls-Royce) tudatosan diverzifikáltak orosz beszállítóról japán, amerikai és kínai forrásokra — a VSMPO-AVISMA közvetlen nyugati expozíciója nagymértékben szűkült, ami tartós kínálati prémiumot épített be az indexárakba.
Az orvosi és ipari kereslet a harmadik tartós ár-meghatározó. A titán biokompatibilitása miatt a Ti-6Al-4V (Grade 5) ötvözet a csípő-, térd- és fogászati implantátumok standard anyaga — az öregedő populáció és az implantátumok iránti kereslet bővülése strukturális keresletet biztosít. A vegyipari berendezések (klórgyártás, sósavtartályok, tengervíz-sótalanító üzemek hőcserélői) a titán korrózióállósága miatt nem helyettesíthetők olcsóbb fémmel. A Kroll-eljárás energiaigénye (titán-tetraklorid magnéziummal való redukciója ~900 °C-on, argonatmoszférában) közvetlenül az áram- és gázárakra érzékeny — egy kilogramm szivacs előállítása ~30–40 kWh elektromos energiát igényel, jóval magasabbat, mint az alumínium kilogrammra vetített fajlagosa.
Hogyan fektess be titánba?
A titán a magyar lakossági befektető számára nem érhető el közvetlen tőzsdei eszközzel — sem CFD, sem pure-play ETF nem létezik rá, mert a piac túl szűk és illikvid. Az egyik lehetséges közvetett expozíció a titánfeldolgozó és repülőgépipari részvényeken keresztül érhető el: az amerikai Allegheny Technologies (ATI), a Howmet Aerospace (HWM — korábban Arconic), a Carpenter Technology (CRS) a titán-félkésztermék gyártás meghatározó nyugati szereplői. A keresleti oldal proxy-jaiként a Boeing (BA) és az Airbus (AIR.PA) részvényei szolgálnak — ezek nem tiszta titán-expozíciók, de a build rate-tel közvetlen korreláció van. A korábbi orosz pure-play, a VSMPO-AVISMA moszkvai tőzsdéről kivezetésre került és szankciók alatt áll — nyugati befektető számára nem elérhető.
30 napos áralakulás
Grafikon és napi záróárak
Grafikon letöltése: WebP
Napi záróárak
23 kereskedési nap
| Dátum | Ár (USD) | Ár (EUR) | Ár (HUF) | Napi változás |
|---|---|---|---|---|
| 2026. okt. 5. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2131 Ft | ▼ −0,01% |
| 2026. okt. 1. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2131 Ft | ▼ −0,01% |
| 2026. szept. 30. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2131 Ft | ▲ +0,06% |
| 2026. szept. 29. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2130 Ft | ▲ +0,07% |
| 2026. szept. 28. | 6,48 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▼ −0,01% |
| 2026. szept. 27. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▲ +0,04% |
| 2026. szept. 26. | 6,48 USD | 5,79 EUR | 2128 Ft | ▼ −0,01% |
| 2026. szept. 25. | 6,48 USD | 5,79 EUR | 2128 Ft | ▼ −0,03% |
| 2026. szept. 24. | 6,48 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▼ −0,10% |
| 2026. szept. 23. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2131 Ft | ▼ −0,09% |
| 2026. szept. 21. | 6,50 USD | 5,80 EUR | 2133 Ft | ▲ +0,09% |
| 2026. szept. 20. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2131 Ft | ▲ +0,01% |
| 2026. szept. 18. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2131 Ft | ▲ +0,07% |
| 2026. szept. 17. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▲ +0,02% |
| 2026. szept. 16. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▲ +0,01% |
| 2026. szept. 15. | 6,48 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▼ −0,01% |
| 2026. szept. 14. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▼ −0,07% |
| 2026. szept. 13. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2131 Ft | ▲ +0,05% |
| 2026. szept. 11. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2130 Ft | ▼ −0,03% |
| 2026. szept. 10. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2130 Ft | ▲ +0,04% |
| 2026. szept. 9. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▲ +0,02% |
| 2026. szept. 8. | 6,49 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | ▲ +0,01% |
| 2026. szept. 7. | 6,48 USD | 5,79 EUR | 2129 Ft | — |