Lítium árfolyam
A lítium aktuális ára 18 327 USD / tonna (≈ 16 358 EUR · 6 016 486 Ft) — a 12 havi csúcsnál 37,92%-kal alacsonyabban. Az elmúlt 12 hónapban 69,23%-kal drágult, az éves sáv 10 646 USD és 29 522 USD között feszült. A 24 órás mozgás minimális (±0,00%).
Fektessen nyersanyag-ETF-ekbe már 50 $-tól
Arany, olaj, sőt egész nyersanyagszektorok ETF-eken keresztül, egyetlen számlán, egyszerűen.
Az eToro több eszközosztályt kínáló befektetési platform. Befektetéseinek értéke emelkedhet vagy csökkenhet. A tőkéje kockázatnak van kitéve.
Lítium grafikon
Interaktív grafikon és 30 napos statikus nézet
A lítium grafikonja a lítium árfolyamának időbeli alakulását mutatja. Az interaktív diagramon választható az időtáv (7 naptól MAX-ig), a pénznem (USD/EUR/HUF) és a technikai mozgóátlagok. Két pontra kattintva mérhető a százalékos változás bármely két dátum között.
Hogyan jegyzik a lítiumot?
A lítium világpiaci jegyzése nem közvetlenül lítium-fémre, hanem lítium-karbonát ekvivalensben (LCE, Li₂CO₃) vagy lítium-hidroxidban (LiOH) történik, tonnánként, USD-ben. Az iparági referenciaspec a 99,5%-os battery-grade lítium-karbonát — ez az elektromos járművek akkumulátorgyártásának közvetlen alapanyaga. A spot kereskedés súlypontja Kínában van (Wuxi Stainless Steel Exchange jegyzés és a Shanghai Metals Market — SMM — napi adatai), a határidős kontraktusok a 2023-ban indított Guangzhou Futures Exchange (GFEX) lítium-karbonát futures piacán futnak. Az árazási referenciát a Fastmarkets, az S&P Global Platts és a Benchmark Mineral Intelligence assessment-jei adják.
A jelenlegi 18 327 USD / tonna jegyzés alapján egy kilogramm battery-grade lítium-karbonát világpiaci ára kb. 18,33 USD. Egy átlagos elektromos autó akkumulátorpakkjában 8–10 kg LCE található, vagyis tisztán a lítium-nyersanyag költsége gépkocsinként a jelenlegi árszinten 164,95 USD körül alakul. Az átszámítás során fontos, hogy 1 tonna lítium-karbonát csak kb. 0,188 tonna tiszta lítium fémet tartalmaz (a Li₂CO₃ molekulasúly miatt) — vagyis az "LCE-tonna" és a "lítiumfém-tonna" között 5,32-szoros szorzó van. A magyar és európai szakzsargon a lítiumot ezért nevezi gyakran "akkumulátorfémnek": az ára szinte teljes egészében az EV- és energiatároló-piac dinamikájához kötött.
Az ár három fő tényezőre érzékeny. Először: az elektromos járművek terjedési üteme — a globális lítiumkereslet kb. 75%-a akkumulátorgyártásból érkezik, így a kínai, európai és észak-amerikai EV-eladások havi adatai közvetlenül beárazódnak. Másodszor: a kínai feldolgozói dominancia — a globális lítium-vegyület feldolgozási kapacitás mintegy 70%-a Kínában található, így a kínai gyári raktárkészletek és a CATL, BYD megrendelései érdemi árhatást gyakorolnak. Harmadszor: a kínálati oldalon az ausztrál spodumén-bányák (Greenbushes, Pilbara), a chilei és argentin sólé-mezők ("lítium-háromszög") és az új afrikai (Zimbabwe) projektek bővülési üteme. A lítium-hidroxid és lítium-karbonát közötti felár (LiOH-LCE spread) ugyanakkor azt mutatja, melyik akkumulátor-kemikál típus iránt erősebb a kereslet — a nikkel-gazdag NMC katódokhoz LiOH, az LFP-akkumulátorokhoz Li₂CO₃ szükséges.
Mi mozgatja a lítium árát?
A lítium kereslete szinte teljes egészében az akkumulátoripar ütemén áll vagy bukik: a globális lítiumfogyasztás mintegy 75%-a az elektromos járművek (EV) és a hálózati energiatárolók (BESS) akkumulátorgyártásába épül, a fennmaradó rész kerámiák, üveg, kenőzsírok és gyógyszeripari felhasználás között oszlik meg. Az EV-eladások havi dinamikája Kínában, Európában és Észak-Amerikában közvetlenül beárazódik a battery-grade lítium-karbonát és lítium-hidroxid jegyzésébe. A CATL, BYD, LG Energy Solution és Panasonic megrendelési ciklusai, valamint az európai gigafactory-építkezések (Northvolt, ACC, CATL Magyarország) az árfolyam fő mozgatórugói. A Benchmark Mineral Intelligence és a BloombergNEF jelentései az akkumulátoripari kereslet gyors növekedését emelik ki.
A kínálati oldalt három földrajzi blokk uralja. Ausztrália a világ legnagyobb termelője (évi mintegy 85 ezer tonna lítiumtartalom), kemény kőzetből, spodumén-koncentrátum formájában (Greenbushes, Pilbara Minerals, Mineral Resources), amit jellemzően Kínában dolgoznak fel battery-grade vegyületté. Chile (évi kb. 45 ezer tonna lítiumtartalom) és Argentína sólé-medencékben, a magas tengerszint feletti sósivatagokon (Atacama, Salar de Hombre Muerto) termel — ez együtt a tágabb "lítium-háromszöget" alkotja Bolíviával. A globális kitermelés évi 180 ezer tonna lítiumtartalom körül alakul az USGS Mineral Commodity Summaries adatai szerint. Kína bányászati súlya kisebb, de a globális lítium-vegyület feldolgozási kapacitás mintegy 70%-a kínai kézben van — itt készül a battery-grade Li₂CO₃ és LiOH zöme.
Az árazás középtávú kockázata a katódkémia-helyettesítés. A nátrium-ion akkumulátorok (Na-ion), amelyeket a CATL és a BYD is fejleszt, lítium nélkül működnek és olcsóbb alapanyagra (nátrium-karbonát) épülnek — egyelőre azonban energiasűrűségben elmaradnak a Li-ion technológiától, így elsősorban hálózati energiatárolásban és belépőszintű, rövid hatótávú elektromos járművekben jelennek meg. A szilárdtest-akkumulátorok (solid-state) ezzel szemben több lítiumot igényelhetnek. Rövid távon az árat a kínai gyári raktárkészletek, a GFEX határidős pozíciók és a spodumén-aukciók eredményei mozgatják; hosszabb távon a katódkémia-arány (LFP vs. NMC vs. Na-ion) és a feldolgozói kapacitás bővülése a meghatározó.
Hogyan fektess be lítiumba?
A lítium fizikai birtoklása lakossági befektetésként nem életképes — a vegyület higroszkópos, ipari tárolást igényel, és a piac tisztán B2B. A magyar befektető három fő úton jut közvetett lítiumkitettséghez: tematikus akkumulátor-ETF-ekkel (a legismertebb a Global X Lithium & Battery Tech ETF — ticker: LIT, illetve az Amplify Lithium & Battery Technology ETF — BATT), egyedi lítiumbányász és -feldolgozó részvényekkel (Albemarle — ALB, SQM — Sociedad Química y Minera de Chile, Sigma Lithium, Pilbara Minerals — PLS.AX), illetve a teljes EV-értékláncot lefedő részvényekkel (CATL, BYD, Tesla). Közvetlen lítium-CFD jellemzően nem érhető el — a fizikai piac OTC-jellegű, a battery-grade Li₂CO₃ kereskedés intézményi környezetben zajlik. Két, magyar nyelven is kiszolgáló, EU-szabályozott bróker, amelynél a fenti ETF-ek és részvények elérhetők:
30 napos áralakulás
Grafikon és napi záróárak
Grafikon letöltése: WebP
Napi záróárak
24 kereskedési nap
| Dátum | Ár (USD) | Ár (EUR) | Ár (HUF) | Napi változás |
|---|---|---|---|---|
| 2026. okt. 5. | 18 326 USD | 16 357 EUR | 6 016 191 Ft | ▼ −0,01% |
| 2026. okt. 1. | 18 327 USD | 16 358 EUR | 6 016 486 Ft | ▼ −0,01% |
| 2026. szept. 30. | 18 329 USD | 16 359 EUR | 6 016 913 Ft | ▼ −0,43% |
| 2026. szept. 29. | 18 408 USD | 16 430 EUR | 6 042 978 Ft | ▼ −2,27% |
| 2026. szept. 28. | 18 835 USD | 16 811 EUR | 6 183 285 Ft | ▼ −5,11% |
| 2026. szept. 27. | 19 851 USD | 17 717 EUR | 6 516 555 Ft | ▲ +0,04% |
| 2026. szept. 26. | 19 842 USD | 17 710 EUR | 6 513 732 Ft | ▼ −0,01% |
| 2026. szept. 25. | 19 844 USD | 17 711 EUR | 6 514 323 Ft | ▼ −0,03% |
| 2026. szept. 24. | 19 850 USD | 17 717 EUR | 6 516 358 Ft | ▼ −1,62% |
| 2026. szept. 23. | 20 176 USD | 18 008 EUR | 6 623 410 Ft | ▲ +0,47% |
| 2026. szept. 22. | 20 083 USD | 17 924 EUR | 6 592 683 Ft | ▲ +0,03% |
| 2026. szept. 21. | 20 076 USD | 17 918 EUR | 6 590 418 Ft | ▲ +0,16% |
| 2026. szept. 20. | 20 044 USD | 17 890 EUR | 6 579 913 Ft | ▲ +0,01% |
| 2026. szept. 18. | 20 041 USD | 17 888 EUR | 6 579 125 Ft | ▲ +0,90% |
| 2026. szept. 17. | 19 863 USD | 17 728 EUR | 6 520 461 Ft | ▲ +0,78% |
| 2026. szept. 16. | 19 709 USD | 17 591 EUR | 6 470 169 Ft | ▼ −2,68% |
| 2026. szept. 15. | 20 252 USD | 18 076 EUR | 6 648 392 Ft | ▼ −2,03% |
| 2026. szept. 14. | 20 672 USD | 18 451 EUR | 6 786 335 Ft | ▼ −2,60% |
| 2026. szept. 13. | 21 223 USD | 18 943 EUR | 6 967 218 Ft | ▲ +0,05% |
| 2026. szept. 11. | 21 213 USD | 18 933 EUR | 6 963 804 Ft | ▼ −1,76% |
| 2026. szept. 10. | 21 593 USD | 19 272 EUR | 7 088 419 Ft | ▼ −0,65% |
| 2026. szept. 9. | 21 733 USD | 19 398 EUR | 7 134 509 Ft | ▼ −0,67% |
| 2026. szept. 8. | 21 879 USD | 19 527 EUR | 7 182 274 Ft | ▼ −0,50% |
| 2026. szept. 7. | 21 989 USD | 19 626 EUR | 7 218 450 Ft | — |