Průmyslové kovy · LC

Lithium — cena

Lithium se aktuálně obchoduje za 177 500 US$ za tuna (≈ 150 958 € · 3 668 393 Kč) — 11,47 % pod ročním maximem. Za posledních 12 měsíců posílila o 192,42 %, roční rozpětí se pohybuje od 59 200 US$ do 200 500 US$. Pohyb za 24 hodin je minimální (±0,00 %).

177 500 US$ / tuna
≈ 150 958 € ≈ 3 668 393 Kč Beze změny 24h 84 % v rámci 52týdenního rozpětí
Redakce ForexSrovnavac.cz · Data aktualizována: ·Redakčně ověřeno
Lithium (LC) cena dnes 177 500 US$ / tuna, ↑ +0.00 % (24h)
eToro
Sponzorováno · eToro

Investujte do komoditních ETF už od 50 € (1 000 Kč)

Zlato, ropa i celé komoditní sektory přes ETF — na jednom účtu, jednoduše.

✓ ETF bez poplatků ✓ Už od 50 € (1 000 Kč)
Otevřít účet na eToro

eToro je multi-assetová investiční platforma. Hodnota vašich investic může stoupat nebo klesat. Váš kapitál je ohrožen.

Graf: Lithium

Interaktivní graf a 30denní přehled

7 dní
▼ −0,28 %
−500,00 US$
30 dní
▲ +0,28 %
+500,00 US$
1 rok
▲ +192,42 %
+116 800 US$
52týdenní rozpětí
59 200 US$84 %200 500 US$
Lithium (LC) 30denní graf ceny — USD, EUR, CZK

Graf Lithium ukazuje, jak se cena vyvíjela v čase. Interaktivní zobrazení umožňuje přepínat časový rámec (od 7 dní po MAX), měnu (USD / EUR / CZK) a překrýt klouzavé průměry. Kliknutím na dva body změříte procentní změnu mezi danými daty.

Jak se určuje cena: Lithium?

Lithium se kótuje za metrickou tunu (1 t = 1 000 kg) — standardní jednotku pro průmyslové a hromadné komodity na London Metal Exchange (LME), CME a hlavních evropských burzách. Velkoobchodní zásilky se přepravují v kontejnerech nebo hromadných lodích, obvykle v 25- nebo 100tunových dávkách.

Při ceně 177 500 US$ za tunu má jeden kilogram hodnotu 177,50 US$. Ceny pro koncové uživatele u zpracovaných výrobků zahrnují nad velkoobchodní cenou ještě zpracovatelské marže, dopravu a cla.

Co ovlivňuje cenu lithia?

Poptávka po lithiu závisí téměř výhradně na tempu bateriového průmyslu: zhruba 75 % světové spotřeby lithia míří do baterií pro elektromobily (EV) a bateriových úložišť energie (BESS). Zbytek připadá na keramiku, sklo, mazací tuky a farmaceutický průmysl. Měsíční prodeje elektromobilů v Číně, Evropě a Severní Americe se přímo promítají do cen bateriového uhličitanu lithného a hydroxidu lithného. Důležitými faktory jsou objednávkové cykly u CATL, BYD, LG Energy Solution a Panasonic i evropské projekty gigafactory, například Northvolt, ACC a evropské závody CATL. Zprávy Benchmark Mineral Intelligence a BloombergNEF ukazují rychlý růst poptávky z bateriového sektoru.

Nabídce dominují tři geografické bloky. Austrálie je největším světovým producentem. Ročně těží asi 85 000 tun obsahu lithia, a to z tvrdé horniny ve formě spodumenového koncentrátu, například v lokalitách Greenbushes a v provozech společností Pilbara Minerals a Mineral Resources. Tento materiál se obvykle zpracovává v Číně na bateriové sloučeniny. Chile, s přibližně 45 000 tunami obsahu lithia ročně, a Argentina produkují lithium ze solankových pánví ve vysokohorských solných pláních, například Atacama a Salar de Hombre Muerto. Společně s Bolívií tvoří širší „lithiový trojúhelník“. Globální těžba dosahuje podle USGS Mineral Commodity Summaries asi 180 000 tun obsahu lithia ročně. Čína má v samotné těžbě menší roli, ale v čínských rukou je zhruba 70 % globální kapacity zpracování lithiových sloučenin. Většina bateriového Li₂CO₃ a LiOH vzniká právě tam.

Střednědobým cenovým rizikem je nahrazování katodových chemií. Sodíkové baterie (Na-ion), které vyvíjejí mimo jiné CATL a BYD, nepoužívají lithium a opírají se o levnější vstupní surovinu, uhličitan sodný. Jejich energetická hustota je zatím nižší než u technologie Li-ion, proto se objevují hlavně v síťových úložištích a v základních elektromobilech s krátkým dojezdem. Solid-state baterie naopak mohou vyžadovat více lithia. Krátkodobě s cenami hýbou zásoby v čínských továrnách, pozice ve futures na GFEX a výsledky aukcí spodumenu. V delším horizontu hraje největší roli skladba katod (LFP vs NMC vs Na-ion) a rozšiřování zpracovatelských kapacit.

Jak investovat do lithia?

Držet fyzické lithium není pro retailové investory prakticky proveditelné. Sloučenina je hygroskopická, vyžaduje průmyslové skladování a trh funguje téměř výhradně mezi firmami. Český retailový investor může získat nepřímou expozici na lithium hlavně třemi cestami: přes tematická bateriová ETF, včetně nejznámějšího Global X Lithium & Battery Tech ETF — ticker: LIT a Amplify Lithium & Battery Technology ETF — BATT; přes jednotlivé akcie těžařů a zpracovatelů lithia, jako jsou Albemarle — ALB, SQM — Sociedad Química y Minera de Chile, Sigma Lithium a Pilbara Minerals — PLS.AX; a přes akcie z širšího hodnotového řetězce elektromobilů, včetně CATL, BYD a Tesla. Přímé CFD na lithium obvykle nejsou dostupné. Fyzický trh má charakter OTC a bateriový Li₂CO₃ se obchoduje v institucionálním prostředí. Dva regulovaní brokeři, u kterých mohou být tato ETF a akcie dostupné, jsou:

30denní historie cen

Graf a denní zavírací ceny

Lithium (LC) 30denní graf ceny — USD, EUR, CZK

Denní uzávěrka

30 obchodních dní

DatumCena (USD)Cena (EUR)Cena (CZK)Denní změna
29. 5. 2026 177 500 US$ 150 958 € 3 668 393 Kč ▲ +1,14 %
28. 5. 2026 175 500 US$ 149 257 € 3 627 059 Kč ▼ −0,85 %
27. 5. 2026 177 000 US$ 150 533 € 3 658 059 Kč ▼ −1,67 %
26. 5. 2026 180 000 US$ 153 085 € 3 720 060 Kč ▼ −1,77 %
25. 5. 2026 183 250 US$ 155 849 € 3 787 228 Kč ▲ +2,95 %
22. 5. 2026 178 000 US$ 151 384 € 3 678 726 Kč ▼ −2,20 %
21. 5. 2026 182 000 US$ 154 786 € 3 761 394 Kč ▲ +1,68 %
20. 5. 2026 179 000 US$ 152 234 € 3 699 393 Kč ▼ −4,02 %
19. 5. 2026 186 500 US$ 158 613 € 3 854 396 Kč ▼ −2,61 %
18. 5. 2026 191 500 US$ 162 865 € 3 957 731 Kč ▼ −0,26 %
15. 5. 2026 192 000 US$ 163 290 € 3 968 064 Kč ▼ −1,54 %
14. 5. 2026 195 000 US$ 165 842 € 4 030 065 Kč ▼ −2,74 %
13. 5. 2026 200 500 US$ 170 519 € 4 143 734 Kč ▲ +0,25 %
12. 5. 2026 200 000 US$ 170 094 € 4 133 400 Kč ▲ +2,43 %
11. 5. 2026 195 250 US$ 166 054 € 4 035 232 Kč ▲ +0,64 %
10. 5. 2026 194 000 US$ 164 991 € 4 009 398 Kč ▲ +3,47 %
6. 5. 2026 187 500 US$ 159 463 € 3 875 063 Kč ▲ +5,93 %
30. 4. 2026 177 000 US$ 150 533 € 3 658 059 Kč ▲ +1,43 %
29. 4. 2026 174 500 US$ 148 407 € 3 606 392 Kč ▼ −0,85 %
28. 4. 2026 176 000 US$ 149 683 € 3 637 392 Kč

Časté otázky k lithiu

Proč se lithium oceňuje za tunu, a ne za unci? +
Lithium je průmyslová surovina, nikoli drahý kov. Většina poptávky vychází z omezeného počtu bateriových vstupních surovin a obchodní jednotka odpovídá logice průmyslového nákupu. Globálním referenčním údajem je USD za tunu bateriového uhličitanu lithného (99,5 % Li₂CO₃), který kotují Shanghai Metals Market (SMM), Fastmarkets a S&P Global Platts. 1 tuna = 1 000 kilogramů. V průmyslových kontraktech se ceny mohou uvádět také v místní měně za tunu.
Co znamená lithium carbonate equivalent (LCE)? +
LCE (Lithium Carbonate Equivalent) je odvětvová konvence, která převádí různé lithiové sloučeniny, včetně uhličitanu lithného, hydroxidu lithného a spodumenového koncentrátu, na společný základ uhličitanu lithného. Je to potřeba proto, že doly produkují spodumenový koncentrát, mezizpracovatelé vyrábějí Li₂CO₃ nebo LiOH a bateriové závody volí vstupní surovinu podle katodové chemie. Téměř všechny odvětvové zprávy, včetně výstupů USGS, BloombergNEF a Benchmark Mineral Intelligence, měří globální produkci a objem výroby v tunách LCE.
Kolik lithia je potřeba pro baterii elektromobilu? +
Typický elektromobil s bateriovým packem o kapacitě 60–80 kWh obsahuje v katodě zhruba 40–60 kg ekvivalentu uhličitanu lithného (LCE). Vyjádřeno jako čistý kov lithia jde asi o 7,5–11 kg (1 tuna Li₂CO₃ ≈ 0,188 tuny Li). Větší vůz s baterií nad 100 kWh, například Tesla Model S nebo velké SUV, potřebuje 1,5–2krát více. Přesné množství závisí na katodové chemii: baterie LFP obvykle používají uhličitan lithný, zatímco baterie NMC a NCA používají hydroxid lithný.
Jaký je rozdíl mezi uhličitanem lithným a hydroxidem lithným? +
Obě látky jsou bateriové meziprodukty, ale slouží různým katodovým chemiím. Uhličitan lithný (Li₂CO₃) je tradiční a levnější vstupní surovina používaná v katodách LFP, tedy lithium-železo-fosfátových, a v katodách NMC s nižším obsahem niklu. Na této chemii stojí baterie BYD Blade i LFP packy Tesly. Hydroxid lithný (LiOH·H₂O) je čistší a obvykle dražší produkt používaný pro vysokoniklové katody NMC-811, NCA a budoucí solid-state katody. Prémie mezi oběma produkty, v tržním žargonu označovaná jako „LiOH-LCE spread“, ukazuje, po které katodové chemii je silnější poptávka.
Co je lithiový trojúhelník? +
Lithiový trojúhelník je označení pro vysokohorské solné pláně v Chile, Argentině a Bolívii, včetně Atacamy, Salar de Uyuni a Salar de Hombre Muerto. Nacházejí se tam některé z nejlevnějších světových solankových zdrojů lithia. Solanka se čerpá z podzemních solných jezer pod krustou, koncentruje se v odpařovacích nádržích na intenzivním slunci a následně se v chemických závodech zpracovává na uhličitan lithný. Mezi hlavní těžební společnosti v Chile patří SQM a americká skupina Albemarle. Na rychle rostoucím argentinském trhu působí Lithium Americas, Allkem a Livent. Velké bolivijské zdroje v Salar de Uyuni zůstávají pod kontrolou státu a průmyslová výroba nedosáhla plného rozsahu.
Proč Čína dominuje zpracování lithia? +
Austrálie dodává většinu světové těžby spodumenu, ale zhruba 70 % kapacity chemického zpracování, která mění tvrdou horninu na bateriový uhličitan lithný nebo hydroxid lithný, je v Číně, a to přes společnosti jako Ganfeng Lithium, Tianqi Lithium, Yahua a Sichuan Yahua. Australské doly posílají spodumenový koncentrát do Číny, kde probíhá kyselé loužení, srážení a čištění. Tato koncentrace zpracování je zároveň strategickým rizikem pro západní výrobce baterií. EU a USA podporují domácí zpracovatelské kapacity prostřednictvím Critical Raw Materials Act a Inflation Reduction Act.
Ohrožují sodíkové baterie poptávku po lithiu? +
Sodíkové baterie (Na-ion) jsou střednědobým strukturálním rizikem pro poptávku po lithiu. Nepoužívají lithium a spoléhají na uhličitan sodný, levnější a dostupnější surovinu. CATL i BYD představily články Na-ion vhodné pro sériovou výrobu, typicky pro základní elektromobily s krátkým dojezdem a pro síťová úložiště. Energetická hustota této technologie je stále o 30–40 % nižší než u Li-ion, takže lithium-iontová technologie nyní dominuje prémiovým elektromobilům s dlouhým dojezdem, včetně značek Tesla, BMW a Mercedes-EQ. Na-ion je v současnosti spíše doplňkovou technologií než přímou náhradou pro všechna použití Li-ion.
Jak se český retailový investor dostane na trh s lithiem? +
Přímé CFD na lithium obvykle nejsou u retailových brokerů dostupné. Trh s bateriovým Li₂CO₃ má charakter OTC a je institucionální. Tři praktické cesty jsou tematická ETF (LIT — Global X Lithium & Battery Tech; BATT — Amplify Lithium & Battery Technology), jednotlivé akcie těžařů a zpracovatelů lithia (Albemarle, SQM, Sigma Lithium, Pilbara Minerals — PLS.AX, Ganfeng Lithium ADR) a akcie z hodnotového řetězce elektromobilů (Tesla, BYD, CATL Frankfurt, NIO). XTB i eToro v některých jurisdikcích nabízejí přístup k instrumentům, jako jsou LIT, BATT, Albemarle a SQM. Daňový režim se liší podle jurisdikce; pro konkrétní situaci se poraďte s daňovým poradcem.