Metales industriales · NDYM

Neodimio — precio

Neodimio se cotiza actualmente a USD 947,500 por tonelada (≈ EUR 805,820) — 18.32 % por debajo del máximo anual. En los últimos 12 meses subió un 71.49 %, y el rango anual va de USD 545,000 a USD 1,160,000. El movimiento en 24 horas es mínimo (±0.00 %).

USD 947,500 / tonelada
≈ EUR 805,820 Sin cambios 24h 65 % dentro del rango de 52 semanas
Redacción FX · Datos actualizados: ·Verificado editorialmente
Neodimio (NDYM) precio hoy USD 947,500 / tonelada, ↑ +0.00 % (24h)
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Gráfico: Neodimio

Gráfico interactivo y resumen de 30 días

7 días
▲ +0.26 %
+USD 2,500
30 días
▼ −3.81 %
−USD 37,500
1 año
▲ +71.49 %
+USD 395,000
Rango de 52 semanas
USD 545,00065 %USD 1,160,000
Neodimio (NDYM) gráfico de precio de 30 días — USD, EUR

Gráfico de Neodimio muestra cómo evolucionó el precio en el tiempo. La vista interactiva permite cambiar el marco temporal (de 7 días a MAX), la moneda (USD / EUR) y superponer promedios móviles. Al hacer clic en dos puntos, se mide el cambio porcentual entre esas fechas.

¿Cómo se determina el precio de Neodimio?

Neodimio se cotiza por tonelada métrica (1 t = 1 000 kg), la unidad estándar para materias primas industriales y a granel en London Metal Exchange (LME), CME y las principales bolsas europeas. Los envíos mayoristas se transportan en contenedores o buques graneleros, por lo general en lotes de 25 o 100 toneladas.

Con un precio de USD 947,500 por tonelada, un kilogramo vale USD 947.50. Los precios para usuarios finales de productos procesados incluyen, además del precio mayorista, márgenes de procesamiento, transporte y aranceles.

¿Qué mueve el precio del neodimio?

El mercado del neodimio está dominado por la concentración de la oferta en China. Según los Mineral Commodity Summaries del USGS, la producción minera mundial de tierras raras ronda las 390.000 toneladas de REO (óxidos de tierras raras) al año. China representa unas 270.000 toneladas; Estados Unidos —básicamente la mina Mountain Pass operada por MP Materials— unas 45.000 toneladas; Australia —Lynas Rare Earths y Mt Weld— unas 13.000 toneladas; y Myanmar unas 30.000 toneladas. El neodimio y el praseodimio juntos representan cerca del 30% del contenido de REO extraído, lo que los convierte en los elementos ligeros de tierras raras con mayor relevancia comercial. La concentración es aún más marcada en refinación y separación: casi el 80% de la capacidad mundial de separación está en China, por lo que buena parte del concentrado extraído en Myanmar, Australia e incluso Estados Unidos todavía se procesa en refinerías chinas.

La demanda depende sobre todo de dos usos finales. El primero son los motores de accionamiento con imanes permanentes en vehículos eléctricos. Estimaciones de Adamas Intelligence e IEA Critical Minerals indican que alrededor del 90% de los vehículos eléctricos vendidos en el mundo usan motores síncronos de imanes permanentes NdFeB (PMSM), porque ofrecen una relación potencia-peso favorable. Un motor promedio de vehículo eléctrico contiene 1,5–2 kg de imanes NdFeB, de los cuales cerca del 30% en peso corresponde a Nd-Pr. El segundo uso final importante son los generadores de turbinas eólicas de accionamiento directo. Las turbinas eólicas marinas y las grandes turbinas terrestres suelen usar generadores de accionamiento directo, con unos 200 kg de imanes NdFeB por megavatio. Una tercera fuente de demanda, más pequeña pero estable, proviene de servomotores industriales, robots, escáneres de resonancia magnética y electrónica de consumo, como altavoces y discos duros.

El tercer grupo de factores es la diversificación y el entorno regulatorio. China controla desde hace tiempo la minería y la separación de tierras raras mediante un sistema de cuotas, mientras endurece gradualmente los controles de exportación sobre el conocimiento técnico de procesamiento y la tecnología de separación. La respuesta occidental descansa en tres pilares: la mina Mountain Pass en California, operada por MP Materials, con una planta de separación e imanes en desarrollo en Texas; Lynas Rare Earths de Australia, que opera la mina Mt Weld y la refinería de Kuantan en Malasia, y construye capacidad de separación en Texas con apoyo del Departamento de Defensa de Estados Unidos; y productores emergentes más pequeños, como Vital Metals de Canadá, Serra Verde de Brasil y proyectos en Groenlandia y África. El reciclaje de imanes NdFeB usados, por parte de empresas como Urban Mining Company y Solvay, es otra vía para reducir la dependencia de la oferta china en el largo plazo.

¿Cómo pueden los inversores obtener exposición al neodimio?

La negociación directa de CFD sobre óxido de neodimio o la operación spot normalmente no está disponible para el inversor minorista en Latinoamérica. Como el mercado es OTC y la liquidez es limitada, la exposición al precio de las tierras raras por lo general no se ofrece como derivado minorista. Hay tres rutas principales para obtener exposición a tierras raras. La primera es un ETF temático. El más conocido es VanEck Rare Earth/Strategic Metals (ticker: REMX), que sigue una canasta de productores globales de tierras raras y metales estratégicos. La segunda son las acciones individuales. MP Materials (MP), con sede en California, opera la mayor mina de tierras raras del hemisferio occidental. Lynas Rare Earths (LYC.AX) es la mayor minera-refinadora integrada fuera de China. Iluka Resources (ILU.AX) construye exposición a tierras raras ligeras mediante arenas minerales y un proyecto independiente de refinería en Australia. Energy Fuels (UUUU) participa en separación vinculada a proyectos de subproductos de uranio. La tercera vía, indirecta, es a través de usuarios finales: fabricantes de vehículos eléctricos y de turbinas eólicas como Vestas y Siemens Gamesa, aunque el neodimio es solo uno de muchos insumos para estas compañías. Dos brókers regulados donde REMX y las acciones individuales mencionadas pueden estar disponibles son:

Historial de precios de 30 días

Gráfico y precios de cierre diarios

Neodimio (NDYM) gráfico de precio de 30 días — USD, EUR

Cierre diario

30 días de negociación

FechaPrecio (USD)Precio (EUR)Cambio diario
16 jun 2026 USD 947,500 EUR 805,820 ▲ +1.07 %
12 jun 2026 USD 937,500 EUR 797,316 ▼ −0.27 %
11 jun 2026 USD 940,000 EUR 799,442 ▼ −0.53 %
2 jun 2026 USD 945,000 EUR 803,694 ▲ +1.07 %
28 may 2026 USD 935,000 EUR 795,189 ▼ −0.53 %
27 may 2026 USD 940,000 EUR 799,442 ▲ +1.08 %
26 may 2026 USD 930,000 EUR 790,937 ▼ −1.06 %
25 may 2026 USD 940,000 EUR 799,442 ▼ −0.53 %
22 may 2026 USD 945,000 EUR 803,694 ▼ −0.53 %
21 may 2026 USD 950,000 EUR 807,947 ▲ +0.53 %
20 may 2026 USD 945,000 EUR 803,694 ▼ −2.07 %
19 may 2026 USD 965,000 EUR 820,704 ▼ −2.03 %
18 may 2026 USD 985,000 EUR 837,713 ▼ −2.96 %
16 may 2026 USD 1,015,000 EUR 863,227

Neodimio: preguntas frecuentes

¿Qué es el óxido de neodimio (Nd₂O₃) y por qué su precio se cotiza en esta forma? +
El neodimio es un lantánido químicamente reactivo que se oxida rápido en contacto con el aire, por lo que solo puede almacenarse como metal puro en atmósferas inertes especiales. La mayor parte del comercio comercial se organiza en torno al óxido de neodimio (Nd₂O₃) estable. Este es el producto final típico de las plantas de separación y el punto de partida para la reducción metálica previa a la producción de imanes. Las evaluaciones de precios de mercado de Asian Metal, Fastmarkets y Argus publican el precio de referencia sobre base FOB China, en USD por tonelada de Nd₂O₃. El neodimio también suele cotizarse como aleación de didimio, una mezcla de Nd y Pr (praseodimio) que puede utilizarse directamente en la producción de imanes NdFeB.
¿Cuánto cuesta 1 kg de neodimio? +
El óxido de neodimio se cotiza sobre base FOB China en USD por tonelada. A un nivel de, por ejemplo, USD 80.000 por tonelada, un kilogramo de Nd₂O₃ cuesta alrededor de USD 80 (80.000 / 1.000), y una libra (lb) cerca de USD 36. Este es el precio del óxido purificado. El metal de neodimio incorpora una prima de varias decenas de puntos porcentuales por el paso adicional de reducción, mientras que la aleación de grado imán NdFeB incluye otra prima de procesamiento. El mercado también es relativamente opaco: puede haber una diferencia relevante entre un precio de índice y el precio real de un contrato de largo plazo, porque la mayor parte de la negociación ocurre OTC.
¿Por qué no existe un mercado de futuros líquido para el neodimio? +
Hay dos razones principales. Primero, el volumen físico del mercado mundial de neodimio es pequeño frente al de los principales metales industriales. La producción anual total de Nd-Pr REO está en el orden de unas pocas decenas de miles de toneladas, frente a una producción anual de cobre medida en millones de toneladas. Eso dificulta que un contrato de futuros alcance el umbral de liquidez necesario para negociarse en bolsa. Segundo, el mercado está estructuralmente construido alrededor de contratos de largo plazo verticalmente integrados entre mineras, plantas de separación, fabricantes de imanes y usuarios finales de las industrias automotriz y eólica. La fijación real de precios ocurre dentro de esos contratos, a menudo con una prima o descuento frente a un índice publicado como Asian Metal o Fastmarkets, lo que reduce la demanda industrial de cobertura con futuros.
¿Cuánto neodimio hay en un vehículo eléctrico y en una turbina eólica? +
Un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) promedio de un vehículo eléctrico contiene alrededor de 1,5–2 kg de imanes NdFeB. En un imán NdFeB, el neodimio y el praseodimio representan juntos cerca del 30%, o aproximadamente 0,5–0,6 kg de Nd-Pr por vehículo eléctrico. Un generador de turbina eólica de accionamiento directo requiere mucho más material magnético: alrededor de 200 kg de NdFeB por megavatio. Por lo tanto, una turbina marina de 5 MW contiene cerca de una tonelada de imanes, equivalente a unos 300 kg de Nd-Pr. En cambio, las turbinas eólicas con cajas reductoras usan electroimanes convencionales y requieren bastante menos material de tierras raras.
¿Por qué la oferta de tierras raras está concentrada en China? +
La concentración es en parte geológica y en parte resultado de la historia industrial. El yacimiento Bayan Obo de China, en Mongolia Interior, es uno de los mayores depósitos conocidos de tierras raras del mundo y representa una parte significativa de la producción minera global de REO. El factor más importante es la capacidad de separación y refinación. Separar los elementos de tierras raras entre sí es un proceso químico muy complejo y de múltiples etapas conocido como extracción por solventes. El conocimiento técnico y casi el 80% de la capacidad están en China. Por eso, durante décadas minas occidentales como Mountain Pass y Mt Weld enviaron concentrado a plantas chinas para su refinación. Los nuevos proyectos de separación en Estados Unidos y Australia buscan reducir esa dependencia.
¿Qué significan las cuotas de exportación y los controles de exportación de China para las tierras raras? +
China ha regulado la minería y la separación de tierras raras mediante cuotas durante décadas, con topes anuales de producción publicados para los dos mayores grupos estatales, China Northern Rare Earth y China Rare Earth Group. Esto ha venido acompañado de controles de exportación cada vez más estrictos. Ciertas tecnologías de separación, productos intermedios necesarios para la producción de imanes NdFeB y conocimiento técnico de procesamiento están sujetos a requisitos de licencia. Los informes de IEA Critical Minerals identifican esta tendencia como uno de los principales riesgos para las cadenas de suministro occidentales, y ha impulsado proyectos de diversificación en Occidente que involucran a Mountain Pass, Lynas e Iluka.
¿Qué papel tienen MP Materials y Lynas Rare Earths en el mercado? +
MP Materials (NYSE: MP) opera la mina Mountain Pass en California, la única gran mina activa de tierras raras del hemisferio occidental, con una producción de unas 45.000 toneladas de REO al año. La compañía construye instalaciones de separación e imanes NdFeB en Texas para mantener una mayor parte de la cadena de valor en Estados Unidos. Lynas Rare Earths (ASX: LYC) opera la mina Mt Weld en Australia y la planta de separación Kuantan en Malasia. Es la mayor empresa integrada de REE fuera de China, con una producción anual de alrededor de 20.000 toneladas de REO. El Departamento de Defensa de Estados Unidos ha dado apoyo directo a ambas compañías para ayudar a construir cadenas de suministro occidentales de tierras raras.
¿Qué tan realista es reciclar imanes NdFeB? +
El reciclaje de imanes NdFeB es técnicamente viable y ya funciona a escala comercial. Urban Mining Company, con sede en Estados Unidos, procesa imanes usados directamente para convertirlos en nuevos imanes mediante su proceso Magnetic Materials Recycling, mientras que Solvay y otras empresas europeas recuperan Nd-Pr mediante métodos hidrometalúrgicos. La participación del reciclaje en la oferta mundial todavía es baja, de un solo dígito, porque recolectar imanes usados de automóviles, turbinas eólicas y residuos electrónicos es complejo desde el punto de vista logístico y económico. Adamas Intelligence e IEA Critical Minerals identifican el reciclaje como una de las vías de largo plazo más importantes para reducir la dependencia de la oferta china.

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