BIT Prețul Bitum
Bitum se tranzacționează în prezent la 4.319 USD pe tonă (≈ 3.673 EUR · 3.207 GBP) — aproape de maximul pe 12 luni. În ultimele 12 luni a câștigat 22,84%, intervalul anual situându-se între 2.855 USD și 4.706 USD. În ultimele 24 de ore prețul a urcat cu 0,79%.
Grafic Bitum
Grafic interactiv și privire de ansamblu pe 30 de zile
Graficul Bitum arată cum a evoluat în timp prețul bitum. Vizualizarea interactivă îți permite să schimbi intervalul de timp (de la 7 zile până la MAX), valuta (USD / EUR / GBP) și să suprapui medii mobile. Apasă pe oricare două puncte pentru a măsura variația procentuală între acele date.
Cum este cotat bitum?
Bitum este cotat pe tonă metrică (1 t = 1.000 kg) — unitatea standard pentru materiile prime industriale și de masă la London Metal Exchange (LME), CME și principalele burse europene. Livrările angro se mută în containere sau nave de bulk, de obicei în loturi de 25 sau 100 de tone.
La 4.319 USD pe tonă, un kilogram valorează 4,32 USD. Prețurile pentru utilizatorul final pentru produsele procesate includ marje de rafinare, transport și taxe vamale peste benchmark-ul angro.
Ce influențează prețul bitumului?
Principalul factor este prețul țițeiului și economia rafinăriilor. Bitumul este un produs rezidual al rafinării petrolului — fracția cu cel mai ridicat punct de fierbere, rămasă la baza coloanei de distilare. Rafinăriile care procesează țiței greu, precum sortimentele Russian Urals, Mexican Maya, Venezuelan Merey și petrolul din nisipurile bituminoase canadiene, au randamente de bitum mult mai mari decât rafinăriile simple, proiectate pentru țiței ușor și dulce, precum WTI sau Brent. Exemplele includ rafinăriile cu cocsare ale Valero, unitățile de coker de pe coasta Golfului SUA, Tatneft din Rusia și complexul Jamnagar din India. Când prețurile țițeiului cresc, prețurile bitumului urmează de obicei aceeași direcție. Diferența de preț dintre țițeiul greu și cel ușor este, de asemenea, un factor major de preț.
Al doilea factor este ciclul construcțiilor rutiere. Cererea globală de bitum este de circa 120 de milioane de tone pe an. China consumă circa 32 Mt, SUA circa 22 Mt, iar India circa 7 Mt. Inițiativa Belt and Road a Chinei, pachetele federale de infrastructură din SUA, precum Bipartisan Infrastructure Law, și programele Uniunii Europene pentru rețeaua de transport TEN-T creează valuri multianuale de cerere pentru bitum. Cererea este puternic sezonieră. În țările cu climă temperată, lucrările de asfaltare încetinesc sau se opresc în lunile de iarnă, din noiembrie până în martie. Rafinăriile transferă atunci bitumul în terminale de stocare sau vând fracțiile reziduale ca păcură.
Un al treilea factor structural este reglementarea IMO privind sulful din combustibilii marini. International Maritime Organization a redus conținutul permis de sulf din combustibilii marini la 0,5%, de la 3,5%, când regula a intrat în vigoare. Piața păcurii cu conținut ridicat de sulf (HSFO) s-a restrâns puternic. Rafinăriile au fost nevoite să transforme fracțiile reziduale în produse cu conținut mai redus de sulf, prin cocsare sau hidrocracare. În unele configurații de rafinărie, acest lucru a redus randamentele de bitum. Prin urmare, prima pentru bitumul cu conținut redus de sulf a crescut pe termen mai lung, iar specificațiile privind sulful au devenit unul dintre principalii parametri de preț ai pieței.
Cum se poate investi în bitum
Nu există un contract futures global lichid pentru bitum. Contractul SHFE BU deservește piața internă a Chinei, cu restricții valutare și acces limitat pentru investitorii străini. eToro nu oferă un CFD direct pe bitum. Un investitor de retail român poate obține expunere indirectă prin companii listate din lanțul valoric al acestei materii prime: rafinării care procesează țiței greu, precum Valero și Marathon Petroleum, și companii de materiale de construcții, precum Vulcan Materials, Martin Marietta și Eagle Materials, care furnizează beton asfaltic și agregate pentru drumuri. Acțiunile internaționale pot fi deținute prin conturi standard de brokeraj sau prin conturi cu beneficii fiscale, de ex. Pilonul III sau alte instrumente disponibile în România, acolo unde este cazul.
Istoric preț pe 30 de zile
Grafic și prețuri de închidere zilnice
Închidere zilnică
30 zile de tranzacționare
| Dată | Preț (USD) | Preț (EUR) | Preț (GBP) | Variație zilnică |
|---|---|---|---|---|
| 27 mai 2026 | 4.319 USD | 3.673 EUR | 3.207 GBP | ▲ +0,79% |
| 26 mai 2026 | 4.285 USD | 3.644 EUR | 3.181 GBP | ▼ −0,30% |
| 25 mai 2026 | 4.298 USD | 3.655 EUR | 3.191 GBP | ▼ −3,18% |
| 23 mai 2026 | 4.439 USD | 3.775 EUR | 3.296 GBP | ▼ −0,09% |
| 22 mai 2026 | 4.443 USD | 3.779 EUR | 3.299 GBP | ▼ −1,53% |
| 21 mai 2026 | 4.512 USD | 3.837 EUR | 3.350 GBP | ▲ +0,74% |
| 20 mai 2026 | 4.479 USD | 3.809 EUR | 3.325 GBP | ▲ +0,45% |
| 19 mai 2026 | 4.459 USD | 3.792 EUR | 3.311 GBP | ▲ +2,18% |
| 18 mai 2026 | 4.364 USD | 3.711 EUR | 3.240 GBP | ▼ −1,00% |
| 16 mai 2026 | 4.408 USD | 3.749 EUR | 3.273 GBP | ▲ +0,52% |
| 15 mai 2026 | 4.385 USD | 3.729 EUR | 3.256 GBP | ▲ +1,08% |
| 14 mai 2026 | 4.338 USD | 3.689 EUR | 3.221 GBP | ▲ +0,07% |
| 13 mai 2026 | 4.335 USD | 3.687 EUR | 3.218 GBP | ▼ −1,43% |
| 12 mai 2026 | 4.398 USD | 3.740 EUR | 3.265 GBP | ▲ +2,54% |
| 11 mai 2026 | 4.289 USD | 3.648 EUR | 3.184 GBP | ▲ +0,87% |
| 10 mai 2026 | 4.252 USD | 3.616 EUR | 3.157 GBP | ▼ −3,17% |
| 6 mai 2026 | 4.391 USD | 3.734 EUR | 3.260 GBP | ▲ +0,62% |
| 1 mai 2026 | 4.364 USD | 3.711 EUR | 3.240 GBP | ▼ −1,36% |
| 30 apr. 2026 | 4.424 USD | 3.762 EUR | 3.285 GBP | ▲ +0,94% |
| 29 apr. 2026 | 4.383 USD | 3.728 EUR | 3.254 GBP | ▲ +0,55% |
| 28 apr. 2026 | 4.359 USD | 3.707 EUR | 3.236 GBP | ▲ +1,77% |
| 27 apr. 2026 | 4.283 USD | 3.643 EUR | 3.180 GBP | ▲ +2,15% |
| 25 apr. 2026 | 4.193 USD | 3.566 EUR | 3.113 GBP | — |