Prix du nickel

Le nickel se négocie actuellement à 16 248 $US par tonne (≈ 14 152 € · 13 396 CHF) — 17,31% sous le plus haut sur 12 mois. Sur les 12 derniers mois, le prix a gagné 5,90%, avec une fourchette annuelle comprise entre 14 223 $US et 19 649 $US. Sur les dernières 24 heures, le prix a reculé de 0,11%.

16 248 $US / tonne
≈ 14 152 € ≈ 13 396 CHF −17,37 $US (−0,11%) 24h 37% de l’intervalle sur 52 semaines
FX Rédaction · Données mises à jour : ·Vérifié par la rédaction
Nickel (NICKEL-FUT) prix aujourd’hui 16 248 $US / tonne, ↓ 0.11% (24h)
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Graphique du nickel

Graphique interactif et aperçu sur 30 jours

7 jours
▼ −1,68%
−277,37 $US
30 jours
▼ −5,15%
−882,37 $US
1 an
▲ +5,90%
+905,38 $US
Intervalle 52 semaines
14 223 $US37%19 649 $US
Nickel — 15 380 USD (12 septembre 2025) → 16 248 USD (18 septembre 2026) Nickel (NICKEL-FUT) graphique des prix sur 30 jours — USD, EUR. 15 380 USD (2025-09-12) → 16 248 USD (2026-09-18), +5.64 %. $14 024 $15 535 $17 045 $18 556 $20 066 sept. 25 nov. 25 févr. 26 avr. 26 juil. 26 sept. 26 $16 248 12 septembre 2025 — $15 380 / tonne 18 septembre 2025 — $15 342 / tonne 24 septembre 2025 — $15 433 / tonne 30 septembre 2025 — $15 201 / tonne 6 octobre 2025 — $15 440 / tonne 12 octobre 2025 — $15 136 / tonne 18 octobre 2025 — $15 110 / tonne 24 octobre 2025 — $15 325 / tonne 30 octobre 2025 — $15 188 / tonne 5 novembre 2025 — $15 063 / tonne 11 novembre 2025 — $14 964 / tonne 17 novembre 2025 — $14 531 / tonne 23 novembre 2025 — $14 547 / tonne 29 novembre 2025 — $14 820 / tonne 5 décembre 2025 — $14 970 / tonne 11 décembre 2025 — $14 565 / tonne 17 décembre 2025 — $14 441 / tonne 23 décembre 2025 — $15 894 / tonne 29 décembre 2025 — $16 414 / tonne 4 janvier 2026 — $16 791 / tonne 10 janvier 2026 — $17 700 / tonne 16 janvier 2026 — $17 825 / tonne 22 janvier 2026 — $18 503 / tonne 28 janvier 2026 — $17 948 / tonne 3 février 2026 — $17 476 / tonne 9 février 2026 — $17 157 / tonne 15 février 2026 — $16 888 / tonne 21 février 2026 — $17 435 / tonne 27 février 2026 — $17 695 / tonne 5 mars 2026 — $17 450 / tonne 11 mars 2026 — $17 641 / tonne 17 mars 2026 — $17 171 / tonne 23 mars 2026 — $16 860 / tonne 29 mars 2026 — $17 252 / tonne 4 avril 2026 — $17 100 / tonne 21 avril 2026 — $18 267 / tonne 29 avril 2026 — $19 504 / tonne 5 mai 2026 — $19 649 / tonne 14 mai 2026 — $18 812 / tonne 20 mai 2026 — $18 902 / tonne 26 mai 2026 — $18 946 / tonne 1 juin 2026 — $19 192 / tonne 10 juin 2026 — $17 722 / tonne 16 juin 2026 — $17 992 / tonne 22 juin 2026 — $17 699 / tonne 28 juin 2026 — $16 805 / tonne 4 juillet 2026 — $16 360 / tonne 10 juillet 2026 — $16 655 / tonne 16 juillet 2026 — $17 110 / tonne 22 juillet 2026 — $17 150 / tonne 28 juillet 2026 — $16 945 / tonne 3 août 2026 — $17 210 / tonne 9 août 2026 — $16 970 / tonne 15 août 2026 — $16 810 / tonne 21 août 2026 — $17 045 / tonne 27 août 2026 — $16 875 / tonne 2 septembre 2026 — $16 895 / tonne 8 septembre 2026 — $16 755 / tonne 14 septembre 2026 — $16 440 / tonne 18 septembre 2026 — $16 248 / tonne
Nickel (NICKEL-FUT) graphique des prix sur 30 jours — USD, EUR: 15 380 USD (2025-09-12) → 16 248 USD (2026-09-18), +5.64 %.
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Le graphique du nickel montre l’évolution du prix du nickel dans le temps. La visualisation interactive permet de changer l’intervalle temporel (de 7 jours à MAX), la devise (USD / EUR) et de superposer des moyennes mobiles. Cliquez sur deux points pour mesurer la variation en pourcentage entre ces dates.

Comment est fixé le prix du nickel ?

Le nickel est coté à la tonne métrique (1 t = 1 000 kg) — l'unité standard pour les matières premières industrielles et de vrac auprès de la London Metal Exchange (LME), de la CME et des principales bourses européennes. Les livraisons de gros se font en conteneurs ou en navires vraquiers, généralement par lots de 25 ou 100 tonnes.

À 16 248 $US la tonne, un kilogramme vaut 16,25 $US. Les prix pour l'utilisateur final des produits transformés comprennent les marges de raffinage, le transport et les droits de douane en plus de la référence de gros.

Qu’est-ce qui fait varier le prix du nickel ?

L’offre mondiale de nickel est très concentrée : l’Indonésie représente à elle seule environ 50 % de la production minière annuelle, soit près de 1,8 million de tonnes sur un total mondial d’environ 3,6 millions de tonnes. Les Philippines (~0,4 Mt), la Russie (~0,2 Mt, principalement Norilsk Nickel) et la Nouvelle-Calédonie figurent parmi les autres grands producteurs. L’Indonésie interdit les exportations de minerai de nickel non transformé afin de conserver davantage de valeur dans les capacités locales de fusion et de raffinage. Cette politique a attiré des capitaux chinois (Tsingshan, CATL) et des investissements coréens (LG, POSCO) à Sulawesi et Halmahera, ce qui redessine la carte mondiale de l’offre.

Côté demande, l’acier inoxydable domine. Environ 65 % de l’utilisation mondiale de nickel concerne l’acier inoxydable, surtout les nuances austénitiques de série 300. Le deuxième grand segment est celui des batteries pour véhicules électriques. Un véhicule électrique équipé d’une cathode NMC (nickel-manganèse-cobalt) ou NCA (nickel-cobalt-aluminium) contient environ 30 kg de nickel ; les chimies NMC 811 à forte teneur en nickel peuvent en utiliser jusqu’à 50 kg. La demande liée aux batteries constitue donc l’une des principales incertitudes du marché du nickel. La diffusion des cellules LFP (lithium-fer-phosphate), surtout dans les modèles d’entrée de gamme et chinois, joue en sens inverse, car elles ne contiennent pas de nickel.

Le marché se divise en deux segments de fait distincts. Le nickel de classe 1 (pureté ≥99,8 %, nickel cathode et briquettes) est livrable sur le LME et sert généralement à produire des précurseurs de batteries, comme le sulfate de nickel. Le nickel de classe 2 — principalement le ferronickel indonésien (FeNi) et le nickel pig iron (NPI, teneur en nickel de 4–15 %) — est produit à partir de minerai latéritique à moindre coût et convient uniquement à la production d’acier inoxydable. Une prime de prix persistante existe pour le matériau de classe 1 ; le prix du LME se rapporte au nickel de classe 1. La production indonésienne par HPAL (High Pressure Acid Leach, lixiviation acide sous haute pression) de MHP (mixed hydroxide precipitate, précipité d’hydroxyde mixte) fait partiellement le lien entre les deux catégories, mais reste controversée en raison de son intensité énergétique et chimique plus élevée.

Comment investir dans le nickel

Les investisseurs particuliers français peuvent s’exposer au nickel de plusieurs façons. Un CFD sur nickel constitue la voie la plus directe : il s’agit d’un produit à effet de levier basé sur le prix du LME Nickel, qui permet de prendre des positions longues ou courtes, avec un risque élevé. Les ETF purs sur le nickel sont largement absents du marché ; le Amplify Lithium & Battery Technology ETF (BATT) et des paniers similaires de métaux liés aux batteries offrent une exposition partielle au nickel. Parmi les actions individuelles, le brésilien Vale (VALE) est le plus grand producteur occidental de nickel, le russe Norilsk Nickel fait actuellement l’objet de sanctions, tandis que BHP (BHP), avec ses actifs australiens dans le nickel, et le japonais Sumitomo Metal Mining comptent aussi parmi les acteurs importants. Le nickel physique est peu courant comme investissement de détail, en raison de sa faible densité de valeur et de coûts de stockage élevés.

Historique des prix sur 30 jours

Graphique et cours de clôture quotidiens

Nickel (NICKEL-FUT) graphique des prix sur 30 jours — USD, EUR

Télécharger le graphique : WebP

Clôture quotidienne

25 jours de négociation

DatePrix (USD)Prix (EUR)Prix (CHF)Variation quotidienne
18 sept. 2026 16 248 $US 14 152 € 13 396 CHF ▼ −0,11%
17 sept. 2026 16 265 $US 14 167 € 13 410 CHF ▲ +0,71%
16 sept. 2026 16 150 $US 14 067 € 13 316 CHF ▲ +1,32%
15 sept. 2026 15 940 $US 13 884 € 13 142 CHF ▼ −3,04%
14 sept. 2026 16 440 $US 14 319 € 13 555 CHF ▼ −0,51%
11 sept. 2026 16 525 $US 14 393 € 13 625 CHF ▼ −0,60%
10 sept. 2026 16 625 $US 14 480 € 13 707 CHF ▼ −1,48%
9 sept. 2026 16 875 $US 14 698 € 13 913 CHF ▲ +0,72%
8 sept. 2026 16 755 $US 14 594 € 13 814 CHF ▲ +0,39%
7 sept. 2026 16 690 $US 14 537 € 13 761 CHF ▼ −0,86%
6 sept. 2026 16 835 $US 14 663 € 13 880 CHF ▲ +0,14%
5 sept. 2026 16 811 $US 14 642 € 13 861 CHF ▼ −0,14%
4 sept. 2026 16 835 $US 14 663 € 13 880 CHF ▼ −0,41%
3 sept. 2026 16 905 $US 14 724 € 13 938 CHF ▲ +0,06%
2 sept. 2026 16 895 $US 14 716 € 13 930 CHF ▲ +1,32%
1 sept. 2026 16 675 $US 14 524 € 13 748 CHF ▼ −0,57%
30 août 2026 16 770 $US 14 607 € 13 827 CHF ▲ +0,58%
29 août 2026 16 673 $US 14 523 € 13 747 CHF ▼ −0,58%
28 août 2026 16 770 $US 14 607 € 13 827 CHF ▼ −0,62%
27 août 2026 16 875 $US 14 698 € 13 913 CHF ▼ −0,27%
26 août 2026 16 920 $US 14 737 € 13 950 CHF ▼ −0,76%
25 août 2026 17 050 $US 14 851 € 14 058 CHF ▲ +0,21%
24 août 2026 17 015 $US 14 820 € 14 029 CHF ▼ −0,18%
21 août 2026 17 045 $US 14 846 € 14 053 CHF ▲ +0,59%
20 août 2026 16 945 $US 14 759 € 13 971 CHF

Nickel : questions fréquentes

Combien coûte 1 kg de nickel ? +
Le nickel est coté à l’international sur le London Metal Exchange en USD par tonne. À titre d’exemple, avec un prix de 16 000 USD par tonne, un kilogramme de nickel coûte ~16 USD (16 000 / 1 000). Sur les marchés de la ferraille, les prix d’achat sont généralement plus bas, car les négociants évaluent la matière selon sa pureté, la composition de l’alliage, par exemple la teneur en nickel de l’acier inoxydable, et la logistique.
Quel est le prix de 1 tonne de nickel ? +
La cotation officielle du LME est publiée directement en USD par tonne et sert de référence au commerce physique mondial ainsi qu’aux contrats d’approvisionnement de long terme. Un niveau d’exemple peut être de 16 000 USD par tonne, correspondant au prix à 3 mois du LME Nickel pour le nickel cathode de classe 1 d’une pureté ≥99,8 %.
Quelle est la différence entre le nickel de classe 1 et le nickel de classe 2 ? +
Le nickel de classe 1 est du nickel cathode ou des briquettes d’une pureté d’au moins 99,8 %. C’est la qualité livrable sur le LME et elle sert généralement à produire du sulfate de nickel pour les batteries. La classe 2 comprend le ferronickel (FeNi) et le nickel pig iron (NPI, teneur en nickel de 4–15 %). Ce sont des produits moins chers, fabriqués à partir de minerai latéritique, et adaptés uniquement à la production d’acier inoxydable. Une prime de prix persistante existe pour le matériau de classe 1.
Qu’est-ce qui fait varier le prix du nickel ? +
Trois facteurs principaux structurent le marché : l’offre indonésienne (environ 50 % de la production mondiale, avec une politique d’exportation qui interdit actuellement les sorties de minerai non transformé), la demande d’acier inoxydable (environ 65 % des usages, principalement dans les aciers de série 300) et la composition des chimies de batteries (les cathodes NMC et NCA sont intensives en nickel, tandis que la diffusion des cellules LFP réduit l’utilisation de nickel par véhicule). Le rythme de production d’acier inoxydable en Chine, les stocks dans les entrepôts du LME et la vigueur du dollar influencent aussi les prix.
Comment acheter du nickel comme investissement ? +
Les investisseurs particuliers français disposent de trois principales voies : les CFD sur nickel (exposition directe avec effet de levier au prix du LME, avec un risque élevé), les actions minières individuelles (Vale — VALE, BHP, Sumitomo Metal Mining) et les ETF de métaux liés aux batteries avec exposition indirecte (BATT — Amplify Lithium & Battery Technology). Il n’existe pas d’ETF pur sur le nickel largement utilisé. Le nickel physique est peu pratique pour un investisseur particulier, en raison de sa faible densité de valeur et de coûts de stockage élevés.
Quelle quantité de nickel contient une voiture électrique ? +
Un véhicule électrique moyen équipé d’une cathode NMC (nickel-manganèse-cobalt) ou NCA (nickel-cobalt-aluminium) contient environ 30–40 kg de nickel dans le matériau de cathode. La chimie NMC 811 à forte teneur en nickel, où le nickel représente 80 % du mélange de métaux de cathode, peut utiliser jusqu’à 50 kg de nickel dans un grand pack batterie. Les cellules LFP (lithium-fer-phosphate) ne contiennent pas de nickel. Ces chimies se diffusent dans l’entrée de gamme et dans de nombreux modèles chinois, ce qui réduit l’utilisation moyenne de nickel par véhicule.
Pourquoi l’Indonésie a-t-elle interdit les exportations de minerai brut ? +
L’Indonésie interdit actuellement les exportations de minerai de nickel non transformé. L’objectif est de conserver davantage de valeur — fusion, raffinage et, potentiellement, production de précurseurs de batteries — dans l’économie nationale au lieu d’exporter la matière première. Cette politique a attiré des capitaux chinois (Tsingshan, CATL), coréens (LG, POSCO) et occidentaux dans des parcs industriels à Sulawesi et Halmahera, faisant du pays un acteur majeur non seulement du nickel extrait, mais aussi du nickel raffiné.
Comment les gains sur les investissements dans le nickel sont-ils imposés ? +
La fiscalité dépend de votre juridiction ; consultez un conseiller fiscal pour votre situation (en France, les gains relèvent généralement du PFU / flat tax).

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