Mäkké komodity · RUBBER

Kaučuk — cena

Kaučuk sa aktuálne obchoduje za 2,34 USD za kg (≈ 1,99 €) — prakticky na ročnom maxime. Za posledných 12 mesiacov posilnila o 44,78 %, ročné rozpätie sa pohybuje od 1,59 USD do 2,35 USD. Pohyb za 24 hodín je minimálny (±0,00 %).

2,34 USD / kg

≈ 1,99 € Bez zmeny 24h 100 % v rámci 52-týždňového rozpätia

Redakcia FX · Dáta aktualizované: 5. júna 2026 ·Redakčne overené

Kaučuk (RUBBER) cena dnes 2,34 USD / kg, ↑ +0.00 % (24h)

Sponzorované · eToro

Investujte do komoditných ETF už od 50 €

Zlato, ropa aj celé komoditné sektory cez ETF — na jednom účte, jednoducho.

✓ ETF bez poplatkov ✓ Už od 50 €

Otvoriť účet na eToro

eToro je multi-aktívová investičná platforma. Hodnota vašich investícií môže stúpať alebo klesať. Váš kapitál je ohrozený.

Graf: Kaučuk

Interaktívny graf a 30-dňový prehľad

7 dní

▲ +2,67 %

+0,0610 USD

30 dní

▲ +7,62 %

+0,1660 USD

1 rok

▲ +44,78 %

+0,7250 USD

52-týždňové rozpätie

1,59 USD100 %2,35 USD

Kaučuk (RUBBER) 30-dňový graf ceny — USD, EUR

Graf Kaučuk ukazuje, ako sa cena vyvíjala v čase. Interaktívne zobrazenie umožňuje prepínať časový rámec (od 7 dní po MAX), menu (USD / EUR) a prekryť kĺzavé priemery. Kliknutím na dva body zmeriate percentuálnu zmenu medzi danými dátumami.

Ako sa určuje cena: Kaučuk?

Kaučuk sa kótuje za kilogram — štandardnú metrickú jednotku pre vysoko hodnotné alebo špecializované komodity vrátane priemyselných plynov a kovov vzácnych zemín. Jednotka kilogram odráža retailové a malosériové priemyselné ceny, nie hromadný veľkoobchod.

Pri cene 2,34 USD za kilogram stojí 100 gramov 0,2344 USD a jedna tona 2 344 USD. Väčší priemyselní odberatelia zvyčajne vyjednávajú objemové zľavy z publikovaného benchmarku za kilogram.

Čo ovplyvňuje cenu prírodného kaučuku?

Štrukturálnou črtou ponuky prírodného kaučuku je jej geografická koncentrácia v juhovýchodnej Ázii. Kaučukovník Hevea brasiliensis patrí do rovníkových trópov. Komerčná produkcia latexu potrebuje vysoké a stabilné zrážky, stálu horúčavu a pôdu bohatú na živiny. Thajsko s približne 4,7 milióna ton ročne tvorí ~33 % globálnej produkcie prírodného kaučuku. Indonézia s približne 3,1 milióna ton ročne pridáva ďalších ~22 %. Vietnam s približne 1,3 milióna ton ročne dodáva asi ~9 %. Spolu tieto tri krajiny vyrábajú ~64 % globálnej ponuky prírodného kaučuku. India (~0,85 mil. ton) a Malajzia vyrábajú najmä pre domáce použitie, zatiaľ čo Pobrežie Slonoviny (~0,95 mil. ton a rýchly rast) je nastupujúcim africkým producentom. Celková globálna produkcia prírodného kaučuku je podľa Association of Natural Rubber Producing Countries (ANRPC) približne 14 miliónov ton ročne. Táto koncentrácia prináša riziká vrátane listovej choroby Pestalotiopsis, ktorá spôsobila významné straty výnosov na indonézskych a thajských plantážach, a starnutia plantáží. Mnohé podniky stále používajú stromy spred najnovšej generácie klonovaných odrôd.

Na strane dopytu je hlavným faktorom globálny pneumatikársky priemysel, ktorý tvorí ~70 % spotreby prírodného kaučuku. Trhu dominujú štyria globálni výrobcovia: Bridgestone (ticker na Tokyo Stock Exchange: 5108.T), Michelin (ticker na Euronext Paris: ML.PA), Continental (ticker vo Frankfurte: CON.DE) a Goodyear (ticker na Nasdaq: GT). Spolu predstavujú veľkú časť globálneho trhu s pneumatikami. Dopyt po prírodnom kaučuku je obzvlášť silný pri pneumatikách pre nákladné autá, autobusy a lietadlá. Tieto použitia sa nedajú úplne nahradiť syntetickým kaučukom, pretože vyžadujú vyššiu tepelnú odolnosť, väčšiu nosnosť a nižšiu mieru opotrebenia. Pneumatiky pre osobné autá už naopak obsahujú významný podiel syntetického kaučuku. Dopyt je cyklický. Globálny predaj vozidiel, prevádzka komerčných flotíl a objem leteckej dopravy majú priamy vplyv na spotrebu kaučuku.

Tretím štrukturálnym faktorom je nahrádzanie syntetickým kaučukom. Syntetický kaučuk, najmä SBR (styrén-butadiénový kaučuk) a BR (polybutadiénový kaučuk), sa vyrába z butadiénu a styrénu, teda zo surovín odvodených od ropy. Ceny ropy preto priamo ovplyvňujú výrobné náklady syntetického kaučuku a cez ne aj jeho konkurencieschopnosť voči prírodnému kaučuku. Keď sú ceny Brent a WTI nízke, syntetický kaučuk sa dá vyrábať lacno a výrobcovia pneumatík môžu zvýšiť jeho podiel vo svojich zmesiach. To tlačí na ceny prírodného kaučuku. Keď je ropa drahá, prírodný kaučuk získava relatívnu nákladovú výhodu, čo vytvára trvalejší tlak na rast cien TSR20. Väčšinu globálnej kapacity syntetického kaučuku prevádzkujú čínske, japonské a nemecké petrochemické spoločnosti vrátane Sinopec, JSR a Lanxess. Odvetvové štatistiky sleduje International Rubber Study Group (IRSG).

Ako investovať do kaučuku

Držba fyzického prírodného kaučuku nie je pre retailových investorov praktická. Latex a granulovaný TSR20 sú priemyselné suroviny, ktoré vyžadujú skladovanie v kontrolovaných klimatických podmienkach a B2B logistický reťazec. Slovenský retailový investor môže získať expozíciu voči kaučuku najmä tromi spôsobmi: cez kaučukové CFD, ktoré priamo sledujú cenu SGX TSR20 a na niektorých platformách sú uvedené pod tickerom RUBBER alebo TSR20; cez jednotlivé akcie výrobcov pneumatík, napríklad Bridgestone — 5108.T, Michelin — ML.PA, Continental — CON.DE a Goodyear — GT; a cez akcie v sektore plantáží, napríklad malajzijskú spoločnosť Sime Darby Plantation, veľkú integrovanú skupinu plantáží kaučuku a palmového oleja. Dvaja brokeri regulovaní v EÚ, pri ktorých sú tieto nástroje dostupné, sú:

eToro CySEC · FCA · ASIC

Kaučukové CFD a akcie výrobcov pneumatík vrátane frakčných akcií

Priame CFD na Kaučuk nie je na eToro dostupné. Alternatívne cesty nižšie (súvisiace akcie, ETF) sú dostupné na rovnakom účte eToro.

Kaučukové CFD pre dlhé aj krátke pozície s finančnou pákou (na niektorých platformách uvedené pod tickerom TSR20)
Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone ako frakčné akcie — dostupné od 10 USD
Segment kaučukových plantáží: Sime Darby Plantation a ďalšie akcie tropického agrobiznisu
CopyTrader™: kopírovanie portfólií zameraných na komodity a automobilový sektor
Platforma v angličtine, slovenčina čiastočne, obchodný účet vedený v USD a demo účet po registrácii

Otvoriť účet eToro

51 % účtov retailových investorov utrpí pri obchodovaní s CFD u tohto poskytovateľa stratu.

30-dňová história cien

Graf a denné zatváracie ceny

Denná uzávierka

30 obchodných dní

Dátum	Cena (USD)	Cena (EUR)	Denná zmena
4. 6. 2026	2,34 USD	1,99 €	▼ −0,04 %
3. 6. 2026	2,35 USD	1,99 €	▲ +2,40 %
2. 6. 2026	2,29 USD	1,95 €	▲ +0,31 %
29. 5. 2026	2,28 USD	1,94 €	▲ +2,79 %
28. 5. 2026	2,22 USD	1,89 €	▼ −0,45 %
26. 5. 2026	2,23 USD	1,90 €	▲ +0,59 %
25. 5. 2026	2,22 USD	1,89 €	▲ +0,45 %
22. 5. 2026	2,21 USD	1,88 €	▼ −0,54 %
21. 5. 2026	2,22 USD	1,89 €	▼ −0,72 %
20. 5. 2026	2,24 USD	1,90 €	▲ +0,40 %
19. 5. 2026	2,23 USD	1,89 €	▲ +0,63 %
18. 5. 2026	2,21 USD	1,88 €	▼ −0,45 %
15. 5. 2026	2,22 USD	1,89 €	▼ −4,02 %
14. 5. 2026	2,32 USD	1,97 €	▲ +4,42 %
13. 5. 2026	2,22 USD	1,89 €	▼ −0,67 %
12. 5. 2026	2,23 USD	1,90 €	▲ +1,09 %
11. 5. 2026	2,21 USD	1,88 €	▼ −0,76 %
10. 5. 2026	2,23 USD	1,89 €	▲ +2,20 %
6. 5. 2026	2,18 USD	1,85 €	▲ +0,28 %
5. 5. 2026	2,17 USD	1,85 €	▲ +0,42 %
4. 5. 2026	2,16 USD	1,84 €	—

Kaučuk: najčastejšie otázky

Prečo sa kaučuk oceňuje podľa kilogramu? +

Prírodný kaučuk je priemyselná surovina. Jeho globálna referenčná cena, kontrakt Singapore Exchange (SGX) TSR20, sa uvádza v amerických centoch za kilogram, na rozdiel od viacerých iných komodít, ktoré používajú odlišné jednotky kotácie. Veľkosť kontraktu je 5 ton. Paralelný kontrakt TOCOM RSS3 je tiež založený na kilogramoch a kótuje sa v JPY za kilogram. Pri fyzickom nákupe spracovateľmi, ako sú výrobcovia pneumatík, rukavíc a gumárenských produktov, sa ceny kaučuku zvyčajne uvádzajú za kilogram alebo za tonu podľa veľkosti dodávateľského kontraktu.

Aký je rozdiel medzi TSR20 a RSS3? +

Oba sú prírodný kaučuk, ale predstavujú odlišné spracované formy a trhové úlohy. TSR20 (Technically Specified Rubber, trieda 20) je prírodný kaučuk spracovaný do technicky špecifikovanej granulovanej formy. Je preferovanou vstupnou surovinou globálneho pneumatikárskeho priemyslu a je uvedený na Singapore Exchange. RSS3 (Ribbed Smoked Sheet, trieda 3) je tradičná údená fóliová forma prírodného kaučuku. Je referenciou Tokyo Commodity Exchange (TOCOM) a benchmarkom pre obchodnú os Japonsko – Thajsko – Malajzia. Medzi týmito dvoma cenami bežne existuje spread. Ovlývňujú ho výmenné kurzy (USD/JPY), náklady na fyzické dodanie a regionálna rovnováha ponuky medzi granulovaným a fóliovým kaučukom.

Prečo Thajsko, Indonézia a Vietnam dominujú trhu s kaučukom? +

Komerčná výroba prírodného kaučuku závisí od kaučukovníka Hevea brasiliensis, druhu rovníkových trópov. Vyžaduje vysoké a stabilné zrážky, stálu teplotu a pôdu bohatú na živiny. Klíma juhovýchodnej Ázie, najmä pobrežné a vnútrozemské oblasti Thajska, Indonézie a Vietnamu, tejto plodine vyhovuje. Thajsko s približne 4,7 milióna ton ročne tvorí ~33 % globálnej produkcie. Indonézia s približne 3,1 milióna ton ročne tvorí ~22 %. Vietnam s približne 1,3 milióna ton ročne dodáva ~9 %. Spolu produkujú ~64 %. Vývoz kaučuku je vo všetkých troch krajinách aj dôležitým zdrojom vidieckej zamestnanosti a exportných príjmov.

Ako syntetický kaučuk konkuruje prírodnému kaučuku? +

Syntetický kaučuk, najmä SBR (styrén-butadiénový kaučuk) a BR (polybutadiénový kaučuk), sa vyrába z butadiénu a styrénu odvodených od ropy. Ceny ropy preto priamo ovplyvňujú náklady na výrobu syntetického kaučuku. Keď sú ceny Brent a WTI nízke, syntetický kaučuk sa dá vyrábať lacno, čo vytvára substitučný tlak na ceny prírodného kaučuku. Keď sú ceny ropy vysoké, relatívna konkurencieschopnosť prírodného kaučuku sa zlepšuje. Globálne zmesi pre pneumatiky zvyčajne obsahujú prírodný aj syntetický kaučuk. Pneumatiky pre nákladné autá a lietadlá vyžadujú vyšší podiel prírodného kaučuku pre lepšiu tepelnú odolnosť a nosnosť, zatiaľ čo pneumatiky pre osobné autá používajú väčší podiel syntetického kaučuku.

Čo je listová choroba Pestalotiopsis? +

Pestalotiopsis je hubové ochorenie, ktoré napáda listy kaučukovníkov a vytvára typické odumreté škvrny. V minulosti spôsobilo vážne straty výnosov na plantážach v juhovýchodnej Ázii, najmä v Indonézii a Thajsku. Infekcia znižuje fotosyntetickú kapacitu stromu, čím priamo znižuje výnos latexu na hektár. Dlhšie vlhké obdobia a staršie porasty môžu šírenie patogénu zhoršiť. Medzi kontrolné opatrenia patrí nahrádzanie odrôd odolnými hybridmi, postrek fungicídmi a odstraňovanie infikovaného materiálu. Choroba môže štrukturálne znížiť globálnu ponuku, preto je cena SGX TSR20 citlivá na štvrťročné správy ANRPC o plantážach.

Koľko kaučuku je potrebné na jednu pneumatiku? +

Závisí to od typu pneumatiky. Priemerná pneumatika pre osobné auto obsahuje približne ~7 kg kaučukových zložiek, zvyčajne zmes ~30 – 40 % prírodného a ~60 – 70 % syntetického kaučuku. Pneumatika pre nákladné auto naopak používa 50 – 70 kg kaučukových zložiek a podiel prírodného kaučuku je zvyčajne nad 80 % pre vyššie požiadavky na nosnosť a tepelnú odolnosť. Letecká pneumatika je takmer celá vyrobená z prírodného kaučuku pre teplo pri pristátí a extrémne namáhanie. To vysvetľuje, prečo dopyt po prírodnom kaučuku výrazne ovplyvňuje prevádzka komerčných flotíl a objem leteckej dopravy, nielen predaj osobných áut.

Kto sú najväčší výrobcovia pneumatík? +

Globálnemu trhu s pneumatikami dominujú štyri globálne skupiny: japonský Bridgestone (ticker na Tokyo Stock Exchange: 5108.T) a francúzsky Michelin (ticker na Euronext Paris: ML.PA) sú dvaja lídri trhu, za nimi nasledujú nemecký Continental (ticker vo Frankfurte: CON.DE) a americká Goodyear Tire & Rubber Company (ticker na Nasdaq: GT). Ďalšiu úroveň tvoria japonská Sumitomo Rubber, kórejský Hankook a čínsky ZC Rubber. Nákupné objemy štyroch najväčších skupín priamo ovplyvňujú ceny TSR20 a RSS3. Štvrťročné štatistiky výroby a predaja v pneumatikárskom priemysle patria medzi pozorne sledované trhové údaje.

Ako sa slovenskí retailoví investori môžu dostať na trh s kaučukom? +

Pre slovenského retailového investora existujú tri hlavné cesty. Prvá: kaučukové CFD, ktoré priamo sledujú cenu SGX TSR20 a na niektorých platformách sú uvedené pod tickerom RUBBER alebo TSR20. Ide o produkty s finančnou pákou a dajú sa obchodovať na rast aj na pokles. Druhá: akcie výrobcov pneumatík vrátane Bridgestone (5108.T), Michelin (ML.PA), Continental (CON.DE) a Goodyear (GT). Tretia: akcie kaučukových plantáží a tropického agrobiznisu, napríklad malajzijská Sime Darby Plantation, veľká integrovaná skupina plantáží prírodného kaučuku a palmového oleja. Daňový režim sa líši podľa jurisdikcie; pre konkrétnu situáciu sa poraďte s daňovým poradcom.

Ďalšie: mäkké komodity

Zdroje dát: Singapore Exchange — SGX TSR20 Rubber Futures · Tokyo Commodity Exchange — futures na kaučuk (TOCOM) · Association of Natural Rubber Producing Countries (ANRPC) · International Rubber Study Group (IRSG)