Acciones de defensa: qué fabrica cada empresa

Martin Krpenský Verificado por la redacción
Publicado 10 min de lectura
dron de reconocimiento sin piloto en una pista de aeródromo al atardecer
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Bajo la etiqueta « acciones de defensa » cabe tanto una empresa que construye submarinos nucleares como una tienda en línea donde los estadounidenses compran escopetas. Ambas aparecen una al lado de la otra en las mismas listas, aunque sus acciones se mueven por motivos completamente distintos: una por los presupuestos estatales, la otra por cuánta gente va el fin de semana al campo de tiro.

Ordenar las empresas por lo que fabrican de verdad dice, por eso, más que una sola lista larga. Drones, robots submarinos, aviones, vehículos terrestres, electrónica y servicios son seis negocios distintos, con riesgos distintos.

Los nombres más grandes del sector

Al principio van cinco nombres que conoce incluso quien está fuera del rubro. Son los llamados contratistas principales: ganan los grandes contratos militares y la mayoría de las empresas más pequeñas que aparecen más abajo trabajan para ellos como proveedoras.

Lockheed Martin es el mayor fabricante de armamento del mundo y se apoya en el caza F-35, los lanzacohetes HIMARS y los misiles antimisil PAC-3. RTX tiene los misiles Patriot y motores de aviación. Northrop Grumman construye el bombardero B-21 y misiles intercontinentales. General Dynamics, los tanques Abrams y los submarinos clase Virginia. El británico BAE Systems, los vehículos de combate Bradley, obuses y submarinos para la Royal Navy.

Lo que tienen en común es que son lentas y previsibles. Los contratos corren durante años, los ingresos dependen de los presupuestos estatales y las cinco pagan dividendo. No son acciones de las que se espere que se dupliquen en un año.

Las mayores empresas de defensa del mundo
EmpresaPrecioVariaciónVariación %Capitalización
Lockheed Martin606,12 USD+8,35 USD+1,40 %139,89 mld. USD
Raytheon Technologies222,73 USD-1,13 USD−0,50 %300,19 mld. USD
Northrop Grumman578,48 USD+2,78 USD+0,48 %82,18 mld. USD
General Dynamics393,23 USD+1,34 USD+0,34 %106,39 mld. USD
BAE Systems122,56 USD+2,02 USD+1,68 %89,77 mld. USD

Cotizaciones orientativas y con retraso.

Drones

La parte del sector donde más se promete.

AeroVironment entrega al ejército estadounidense el Switchblade portátil —que no es un dron clásico, sino munición merodeadora de un solo uso— y los Puma de reconocimiento. Con la compra de BlueHalo se sumaron la defensa antidrones y la guerra electrónica, así que ya no es una empresa solo de drones.

Elbit Systems está entre los mayores fabricantes de drones de reconocimiento del mundo; su Hermes 900 aguanta 36 horas en el aire. Aun así, los drones son solo una parte de la división aeronáutica, que hace alrededor de un cuarto de los ingresos. De tamaño parecido son los vehículos terrestres; el resto es electrónica, ciberseguridad y la filial estadounidense.

Kratos construye aviones a reacción baratos que deben volar como « escolta fiel » junto a los cazas tripulados —el XQ-58A Valkyrie— y blancos de entrenamiento. El segmento no tripulado, sin embargo, aporta desde hace tiempo solo alrededor de un quinto de los ingresos. El resto son motores cohete, electrónica de microondas y entrenamiento.

Red Cat y Ondas son dos órdenes de magnitud más pequeñas. Red Cat entrega el cuadricóptero Black Widow al programa del ejército estadounidense de reconocimiento a corta distancia; Ondas vende « drones en caja » para vigilar instalaciones. En ambas, los porcentajes altos de crecimiento salen de una base de comparación mínima.

Fabricantes de drones militares
EmpresaPrecioVariaciónVariación %Capitalización
AeroVironment193,80 USD-2,22 USD−1,13 %9,81 mld. USD
Elbit Systems784,68 USD+8,59 USD+1,11 %36,77 mld. USD
Kratos Defense & Security Solutions63,81 USD+0,08 USD+0,13 %11,98 mld. USD
Red Cat Holdings10,28 USD-0,39 USD−3,61 %1,57 mld. USD
Ondas Holdings9,76 USD+0,02 USD+0,24 %5,57 mld. USD

Cotizaciones orientativas y con retraso.

Todavía más pequeñas son Draganfly y AgEagle: nano caps cuyos pedidos van en unidades sueltas y apuntan más a los servicios de emergencia y al agro que al ejército.

Defensa antidrones

Un rubro propio, que creció porque los drones baratos empezaron a ser un problema. DroneShield fabrica los inhibidores portátiles DroneGun y sistemas fijos que encuentran drones ajenos y los cortan de la señal. Leonardo DRS entrega el radar MHR, que busca blancos pequeños a baja altura.

Defensa antidrones
EmpresaPrecioVariaciónVariación %Capitalización
DroneShield1,57 USD+0,14 USD+9,41 %
Leonardo DRS44,85 USD+0,19 USD+0,43 %11,97 mld. USD

Cotizaciones orientativas y con retraso.

Robots submarinos

Aparatos con forma de torpedo que rastrean solos el fondo del mar, buscan minas o siguen submarinos. El mercado es chico y casi siempre se trata solo de una pieza de una empresa grande.

vehículo submarino no tripulado suspendido de una grúa sobre el mar al amanecer

Huntington Ingalls es el mayor astillero estadounidense: construye portaaviones y submarinos clase Virginia y, en la división Mission Technologies, también los vehículos submarinos de la serie REMUS. A la construcción naval clásica le corresponden, sin embargo, cerca de tres cuartos de los ingresos; los robots son una partida menor.

Kongsberg tiene el vehículo autónomo HUGIN, solo que el negocio principal son los misiles antibuque Naval Strike Missile, el sistema antiaéreo NASAMS y las estaciones de armas operadas a distancia.

Saab hace los vehículos submarinos AUV62 y Sabertooth y los robots eléctricos Seaeye, mientras que los ingresos se los traen el caza Gripen y el arma anticarro Carl-Gustaf.

Teledyne es dueña de los planeadores submarinos Slocum y de los vehículos Gavia, pero más de la mitad de los ingresos viene de cámaras y sensores.

Oceaneering opera la mayor flota del mundo de robots submarinos de trabajo, del orden de cientos de unidades. La mayoría de las veces, eso sí, para plataformas petroleras y no para el ejército: la división de defensa y espacio hace solo alrededor de un sexto de los ingresos. Es más una apuesta al precio del petróleo que a los presupuestos de defensa.

Vehículos submarinos no tripulados
EmpresaPrecioVariaciónVariación %Capitalización
Huntington Ingalls Industries328,09 USD+0,24 USD+0,07 %12,93 mld. USD
Kongsberg Gruppen17,38 USD+0,84 USD+5,08 %30,58 mld. USD
SAAB35,26 USD+0,64 USD+1,85 %37,99 mld. USD
Teledyne683,93 USD+2,19 USD+0,32 %31,69 mld. USD
Oceaneering International51,36 USD+0,60 USD+1,18 %5,11 mld. USD

Cotizaciones orientativas y con retraso.

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Aviones y misiles

El calibre más pesado del sector, donde un contrato corre por décadas.

Por programas entra acá todo el trío del comienzo: Lockheed Martin, Northrop Grumman y RTX, cuyo motor F135 impulsa al propio F-35.

Boeing aparece a menudo entero en las listas, aunque del gobierno estadounidense proviene cerca de un tercio de sus ingresos; el resto son aviones comerciales. Safran entrega motores y equipamiento, y de la actividad militar saca algo menos de un quinto de los ingresos. Leonardo es en buena parte un fabricante de helicópteros, que vuelan también para emergencias médicas, y un tercio de las acciones está en manos del Estado italiano.

Dassault Aviation construye el Rafale, pero cerca de la mitad de los ingresos le viene de los Falcon, sus aviones ejecutivos civiles. Además, en Estados Unidos cotiza solo mediante un ADR no patrocinado en el mercado extrabursátil, donde la liquidez es mínima.

Aeronáutica y misiles
EmpresaPrecioVariaciónVariación %Capitalización
Lockheed Martin606,12 USD+8,35 USD+1,40 %139,89 mld. USD
Northrop Grumman578,48 USD+2,78 USD+0,48 %82,18 mld. USD
Raytheon Technologies222,73 USD-1,13 USD−0,50 %300,19 mld. USD
Boeing231,91 USD-1,34 USD−0,57 %183,29 mld. USD
Safran104,65 USD+0,62 USD+0,60 %173,47 mld. USD
Leonardo34,42 USD+0,46 USD+1,35 %39,71 mld. USD
Dassault Aviation369,00 USD-2,21 USD−0,60 %28,43 mld. USD

Cotizaciones orientativas y con retraso.

Vehículos terrestres

Tanques, blindados y munición de artillería: la parte del sector que más movió la guerra en Ucrania.

Rheinmetall fabrica el cañón del tanque Leopard 2, los blindados Boxer y Puma y, sobre todo, munición de 155 mm. General Dynamics tiene, además del Abrams y los submarinos Virginia, la división Gulfstream, es decir, aviones ejecutivos de lujo: la defensa no es toda la empresa. En BAE Systems se trata en concreto de los vehículos de combate Bradley y los obuses M109.

Oshkosh sigue en las listas por inercia: el vehículo blindado JLTV fue su producto insignia, pero en 2023 perdió la licitación para continuar la producción y la mayor parte de los ingresos se la dan las plataformas elevadoras y los vehículos utilitarios.

Vehículos terrestres y municiones
EmpresaPrecioVariaciónVariación %Capitalización
Rheinmetall269,80 USD+6,80 USD+2,59 %62,94 mld. USD
General Dynamics393,23 USD+1,34 USD+0,34 %106,39 mld. USD
BAE Systems122,56 USD+2,02 USD+1,68 %89,77 mld. USD
Oshkosh Corporation154,22 USD-1,57 USD−1,00 %9,52 mld. USD

Cotizaciones orientativas y con retraso.

Electrónica, radares y sistemas

Las empresas que no fabrican las máquinas, sino aquello con lo que las máquinas ven y hablan.

L3Harris entrega radios tácticas y, tras la compra de Aerojet Rocketdyne, también motores cohete. Hensoldt hace el radar TRML-4D, es decir, los ojos del sistema antiaéreo IRIS-T, que demostró su valor en la defensa de Ucrania. Thales tiene el radar del Rafale y los sonares de los submarinos, pero gran parte de los ingresos se la dan la aviónica civil y las tarjetas de pago. Indra es un caso parecido: junto a los radares opera la división civil de TI Minsait. Mercury Systems es proveedor de módulos para sistemas ajenos: no tiene programa propio y vive de lo que le encargan los grandes fabricantes de armamento.

Electrónica de defensa y radares
EmpresaPrecioVariaciónVariación %Capitalización
L3Harris Technologies286,85 USD+0,83 USD+0,29 %53,41 mld. USD
Thales62,61 USD+0,82 USD+1,33 %64,33 mld. USD
Hensoldt10,42 USD-0,14 USD−1,33 %12,04 mld. USD
Indra Sistemas37,79 USD+0,68 USD+1,83 %13,23 mld. USD
Mercury Systems111,52 USD+2,37 USD+2,17 %6,70 mld. USD

Cotizaciones orientativas y con retraso.

Servicios, mantenimiento y TI

La parte más pasada por alto del sector. Estas empresas no fabrican nada: venden horas, software y mantenimiento.

Leidos vive casi por completo de contratos estatales, cerca de la mitad de ellos de defensa e inteligencia. Booz Allen y CACI son empresas de consultoría y tecnología; en las dos, los contratos de defensa superan la mitad de los ingresos. Parsons hace defensa antimisil y también carreteras y túneles. V2X opera bases militares y logística. QinetiQ nació de la investigación militar británica, opera polígonos de pruebas y fabrica los drones blanco de entrenamiento Banshee.

El riesgo acá es distinto que en los fabricantes: no se trata del retraso de un programa, sino de perder un contrato en una licitación.

Servicios de defensa y TI
EmpresaPrecioVariaciónVariación %Capitalización
Leidos139,42 USD-1,47 USD−1,04 %17,50 mld. USD
Booz Allen Hamilton78,11 USD-0,46 USD−0,59 %9,40 mld. USD
CACI674,24 USD+6,67 USD+1,00 %14,90 mld. USD
Parsons47,76 USD-0,49 USD−1,02 %5,10 mld. USD
V2X81,04 USD+0,50 USD+0,61 %2,54 mld. USD
QinetiQ30,77 USD+0,35 USD+1,15 %3,97 mld. USD

Cotizaciones orientativas y con retraso.

Cuánto de esto es defensa en realidad

En los nombres grandes conviene mirar qué parte de la empresa es defensa de verdad. Los porcentajes exactos se corren con cada memoria anual, pero los órdenes de magnitud se mantienen:

  • CACI y Booz Allen: con los servicios de inteligencia, alrededor de siete décimos de los ingresos
  • RTX: algo menos de dos quintos del gobierno estadounidense, y eso sin la exportación militar al exterior, así que la exposición real es mayor
  • HEICO: cerca de un tercio
  • Textron y Teledyne: alrededor de un cuarto
  • Honeywell: algo menos de un quinto
  • Howmet: cerca de un sexto

Palantir declara más de la mitad de los ingresos en el segmento estatal, pero ese mezcla defensa, organismos civiles y gobiernos extranjeros: la parte puramente de defensa no se puede calcular a partir del reporte.

Las empresas informan o bien el segmento de defensa, o bien la parte de los ingresos que viene del Estado. Los datos de los sitios de resumen suelen ir un año atrasados.

Empresas que no van en la lista

En los panoramas más viejos se mantienen varios nombres en los que la defensa o bien terminó, o bien nunca empezó:

  • Sturm Ruger fabrica rifles de pequeño calibre, revólveres y armas de repetición para el mercado civil estadounidense. La acción reacciona a las ventas de armas y a la política alrededor de su legislación, no a los presupuestos de defensa.
  • AMMO Inc, hoy Outdoor Holding Company, vendió en abril de 2025 toda la fabricación de municiones al grupo Olin Winchester. Le quedó el mercado en línea GunBroker.
  • VSE Corporation vendió en 2024 la división Federal & Defense y en abril de 2025 también la división Fleet. Hoy es distribuidora de repuestos aeronáuticos para aerolíneas.
  • EHang es un fabricante chino de taxis voladores autónomos. Con la industria de defensa occidental no tiene nada que ver y carga con el riesgo de sanciones y de exclusión de cotización.
  • Avon Technologies hace máscaras de protección contra armas químicas y cascos: es decir, protección personal, no armas.
  • Axon fabrica pistolas eléctricas y cámaras corporales para la policía. En sus reportes no informa ningún ingreso de defensa.

A qué prestar atención

Un ADR no es lo mismo que una acción. A la menor liquidez de los ADR no patrocinados se suman un spread más amplio y el riesgo cambiario.

Un solo cliente es un riesgo. Hensoldt depende sobre todo de la Bundeswehr; QinetiQ, del ministerio de Defensa británico. Un cambio de presupuesto en un solo país reescribe toda la historia.

Los valores de mercado y los precios de las tablas se actualizan después de cada jornada bursátil.

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