Prix du cobalt
Le cobalt se négocie actuellement à 40 120 $US par tonne (≈ 34 945 € · 33 079 CHF) — 28,73% sous le plus haut sur 12 mois. Sur les 12 derniers mois, le prix a gagné 20,35%, avec une fourchette annuelle comprise entre 33 335 $US et 56 290 $US. Sur les dernières 24 heures, le prix a reculé de 1,36%.
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Graphique du cobalt
Graphique interactif et aperçu sur 30 jours
Le graphique du cobalt montre l’évolution du prix du cobalt dans le temps. La visualisation interactive permet de changer l’intervalle temporel (de 7 jours à MAX), la devise (USD / EUR) et de superposer des moyennes mobiles. Cliquez sur deux points pour mesurer la variation en pourcentage entre ces dates.
Comment est fixé le prix du cobalt ?
Le cobalt est coté à la tonne métrique (1 t = 1 000 kg) — l'unité standard pour les matières premières industrielles et de vrac auprès de la London Metal Exchange (LME), de la CME et des principales bourses européennes. Les livraisons de gros se font en conteneurs ou en navires vraquiers, généralement par lots de 25 ou 100 tonnes.
À 40 120 $US la tonne, un kilogramme vaut 40,12 $US. Les prix pour l'utilisateur final des produits transformés comprennent les marges de raffinage, le transport et les droits de douane en plus de la référence de gros.
Quels facteurs influencent le prix du cobalt ?
L’offre mondiale de cobalt est très concentrée. La République démocratique du Congo (RDC) représente à elle seule environ 70 % de la production minière annuelle, soit près de 170 000 tonnes sur un total mondial d’environ 230 000 tonnes. L’Indonésie arrive loin derrière, avec environ 20 kt, principalement comme sous-produit du traitement des latérites nickélifères. Viennent ensuite la Russie, avec environ 8 kt via Norilsk Nickel, puis l’Australie. Environ 70 à 80 % de la production congolaise provient de grandes mines industrielles exploitées par des groupes comme CMOC, Glencore et ERG. Une part importante, environ 15 à 20 %, provient encore de l’exploitation minière artisanale, où le travail des enfants et des conditions de travail très dangereuses ont été documentés. Cette structure d’offre crée un risque éthique et peut aussi entraîner ponctuellement des restrictions à l’exportation.
Côté demande, les batteries de véhicules électriques constituent le principal moteur : environ 60 % de l’utilisation mondiale de cobalt concerne les batteries. Un véhicule électrique équipé d’une cathode NMC, nickel-manganèse-cobalt, contient environ 8 à 12 kg de cobalt, selon la composition chimique des cellules, par exemple NMC622 ou NMC811. Les chimies de cathode évoluent vite. Le NMC811 utilise nettement moins de cobalt que l’ancienne chimie NMC622. Les cellules LFP, lithium-fer-phosphate, fréquentes chez les constructeurs chinois et dans les modèles d’entrée de gamme, ne contiennent pas du tout de cobalt. Cette évolution du mix de cathodes réduit structurellement l’utilisation moyenne de cobalt par véhicule.
Le troisième grand facteur est la domination de la Chine dans le raffinage. La majeure partie du cobalt brut extrait des mines congolaises, sous forme d’hydroxyde ou de concentré, est raffinée en Chine. Huayou Cobalt, GEM et CMOC représentent ensemble plus de la moitié des capacités mondiales de raffinage. Cela crée un risque concentré pour les fabricants occidentaux de batteries, et le cobalt figure sur la liste des matières premières critiques de l’UE. Une source de demande plus limitée mais stable vient des superalliages aéronautiques. Les chambres de combustion et les aubes de turbines des moteurs d’avion utilisent souvent des alliages à forte teneur en cobalt, parfois jusqu’à 50 %, car le cobalt conserve sa résistance à haute température.
Comment investir dans le cobalt
Un marché CFD direct sur le cobalt n’est généralement pas disponible chez les courtiers destinés aux investisseurs particuliers français, et la liquidité du LME Cobalt reste faible par rapport à l’or ou au cuivre. Les investisseurs particuliers français accèdent le plus souvent au cobalt de trois façons. La première passe par les ETF sur le cobalt et les métaux de batteries : l’Amplify Lithium & Battery Technology ETF (BATT) et le Global X Lithium & Battery Tech ETF (LIT) offrent une exposition partielle au cobalt via des entreprises de la chaîne de valeur des batteries. La deuxième voie passe par les actions individuelles : Glencore (GLEN.L) est le plus grand producteur occidental de cobalt, avec les mines de Mutanda et Katanga en RDC ; le brésilien Vale (VALE) produit du cobalt aux côtés du nickel ; et le belge Umicore (UMI.BR) est actif dans les matériaux de cathode et le recyclage des batteries. La troisième voie est le cobalt physique, peu utilisé par les investisseurs particuliers.
Historique des prix sur 30 jours
Graphique et cours de clôture quotidiens
Télécharger le graphique : WebP
Clôture quotidienne
12 jours de négociation
| Date | Prix (USD) | Prix (EUR) | Prix (CHF) | Variation quotidienne |
|---|---|---|---|---|
| 18 sept. 2026 | 40 120 $US | 34 945 € | 33 079 CHF | ▼ −1,36% |
| 17 sept. 2026 | 40 675 $US | 35 428 € | 33 536 CHF | ▼ −1,27% |
| 16 sept. 2026 | 41 200 $US | 35 885 € | 33 969 CHF | ▼ −1,55% |
| 15 sept. 2026 | 41 850 $US | 36 451 € | 34 505 CHF | ▼ −1,25% |
| 14 sept. 2026 | 42 380 $US | 36 913 € | 34 942 CHF | ▼ −1,30% |
| 11 sept. 2026 | 42 940 $US | 37 401 € | 35 404 CHF | ▼ −1,72% |
| 10 sept. 2026 | 43 690 $US | 38 054 € | 36 022 CHF | ▼ −2,78% |
| 9 sept. 2026 | 44 940 $US | 39 143 € | 37 053 CHF | ▼ −3,21% |
| 8 sept. 2026 | 46 430 $US | 40 441 € | 38 281 CHF | ▼ −4,27% |
| 7 sept. 2026 | 48 500 $US | 42 244 € | 39 988 CHF | ▼ −4,27% |
| 4 sept. 2026 | 50 665 $US | 44 129 € | 41 773 CHF | ▼ −9,99% |
| 20 août 2026 | 56 290 $US | 49 029 € | 46 411 CHF | — |